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)這一,對(duì)的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。從此，后勤逐漸形成了單獨(dú)的學(xué)科，并不斷發(fā)展為后勤工程(logistics engineering)、 后勤管理(logistics management)和后勤分配(logistics of distribution)。

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公司相信對(duì)于在深圳工作或生活的每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，不管是干什么工作，都避免不了需要搬家，不同的是每個(gè)人搬家的次數(shù)不一樣，有的人一年搬幾次家。與從生產(chǎn)地到消費(fèi) 地點(diǎn)流動(dòng)過(guò)程中伴隨的種種活動(dòng)”
。日本在年開(kāi)始使用物流這一概念。在使用物流這個(gè)述語(yǔ)以前，日本把與商品實(shí)體有關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，統(tǒng)稱(chēng)為“流通技術(shù)”。年日本生產(chǎn)性本 部派出“流通技術(shù)專(zhuān)門(mén)考察團(tuán)”，由早稻田大學(xué)教授宇野正雄等一行7人去 美國(guó)考察。

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費(fèi)便宜弄清楚了日本以往叫做“流通技術(shù)”的內(nèi)容，相當(dāng)于美國(guó)叫做“physical distribution”(實(shí)物分配)的內(nèi)容，從此便把流通技術(shù)按照美國(guó)的簡(jiǎn)稱(chēng)，叫做“physical distribution”，“physical distribution”這個(gè)術(shù)語(yǔ)得到了廣泛的使 用。

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