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nbsp;            　　本期投提示：　　仍在高增速通道。年1-2月業(yè)務(wù)量累計(jì)完成.7億件，同比增長(zhǎng).2%。按照《快遞雜志》對(duì)3月份業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)，Q1增速有望達(dá)到.6%，遠(yuǎn)高于國(guó)家郵局年初對(duì)第一季度.5%的預(yù)測(cè)。我們認(rèn)為，高增速應(yīng)與春節(jié)期間京東等巨頭不烊策有關(guān)，年1-2月實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng).6%。展望年全年，我們認(rèn)為在更低客單價(jià)、更高交易額增速的新興電商平臺(tái)推動(dòng)下，年全年快遞業(yè)務(wù)量增速有望在%左右，同樣遠(yuǎn)高于年初的預(yù)期。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，年1-2月同城件、異地件與國(guó)際/港澳臺(tái)件同比增速分別為.2%、.5%、.9%。從地區(qū)來(lái)看，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增速分別為.9%、.1%和.5%?！　∑骄鶈蝺r(jià)實(shí)現(xiàn)持續(xù)環(huán)比上漲。年2月平均單價(jià).元，環(huán)比實(shí)現(xiàn)四連漲。如果將春節(jié)因素剔除掉，則1-2月整體平均單價(jià)為.元，同時(shí)實(shí)現(xiàn)持續(xù)環(huán)比連漲，同比跌幅僅有0.4%。我們認(rèn)為，從龍頭來(lái)看，業(yè)務(wù)規(guī)模提升帶來(lái)的單件成本邊際效應(yīng)正在逐年減弱，過(guò)去十幾年快遞“產(chǎn)品同質(zhì)化→適當(dāng)降低價(jià)格→更大業(yè)務(wù)量→進(jìn)一步降低單件成本→成本壁壘”的成長(zhǎng)路徑將會(huì)逐漸改變，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
將從“拼價(jià)格”轉(zhuǎn)向“拼服務(wù)”，短期內(nèi)快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有望企穩(wěn)甚至是小幅升。從加盟商來(lái)看，在本就微利的情況下，缺少總部的支持，價(jià)格更無(wú)從談起，甚至在短期有可能成本端推動(dòng)小幅漲價(jià)?！　↓堫^優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。年1-2月CR8為.8，較1月份下降0.2。從往年來(lái)看，春節(jié)所在月CR8相較上一個(gè)月均有小幅下滑，我們認(rèn)為主要原因是春節(jié)不烊的主要是京東、品會(huì)這些營(yíng)平臺(tái)，而這些平臺(tái)有物流體系承擔(dān)了這期間的主要業(yè)務(wù)增量。從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，一、二線陣營(yíng)之間始趨于穩(wěn)定，一線陣營(yíng)內(nèi)部排序同樣趨于穩(wěn)定。與市場(chǎng)主流觀點(diǎn)不同的是，我們認(rèn)為考慮到業(yè)務(wù)體量、全球首創(chuàng)
的加盟模式、驅(qū)動(dòng)因素不同，國(guó)內(nèi)快遞或可以承載5-6家一線規(guī)模效益經(jīng)營(yíng)者?！　⊥督ㄗh。仍屬高成長(zhǎng)，單價(jià)逐漸企穩(wěn)，龍頭公司基于時(shí)效和穩(wěn)定始對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分層，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整有望改變公司件均收入，現(xiàn)有龍頭優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。我們強(qiáng)烈推薦業(yè)務(wù)量增速持續(xù)恢復(fù)、成本端改善有望超預(yù)期的圓通速遞，業(yè)務(wù)量高增速有望持續(xù)、成本管控能力優(yōu)秀的韻達(dá)股份。推薦直營(yíng)模式優(yōu)勢(shì)明顯的順豐控股、經(jīng)營(yíng)與管理上存在較大改善空間的申通快遞。                

不經(jīng)巨大的困難，不會(huì)有偉大的事業(yè)。
誰(shuí)不向前看，誰(shuí)就會(huì)面臨許多困難。
士的意志要象礁石一樣堅(jiān)定，士的格要象和風(fēng)一樣溫柔。

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