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7月日至8月1日，“新時代·大航海·強國夢——智能航運與未來”峰會在上海召開。來自交通運輸主管部門、國內(nèi)外知深圳到思茅貨運公司專線多少錢名港航企業(yè)、科研院所、相關(guān)行業(yè)協(xié)會組織的約名代表齊聚一堂，圍繞智能航運的發(fā)展政策、技術(shù)規(guī)范、典型經(jīng)驗、未來趨勢及發(fā)展思路等話題，展開了深入交流。交通運輸部原副---、國際海事組織海事大使徐祖遠發(fā)表主旨演講。　　徐祖遠表示，隨著計算機、通信、傳感技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能算法尤其是人工#網(wǎng)絡(luò)算法的逐步完善，以及大數(shù)據(jù)分析、云計算平臺的成功應(yīng)用，使得未來航運的發(fā)展對人的依賴越來越少，船舶交通管理的效率越來越高。作為航運大國，我國的航運業(yè)將會加速進入智能新時代。　　對智能航運未來的發(fā)展，徐祖遠建議從
5個方面著手推進。#，抓好頂層設(shè)計和
任務(wù)落實，就智能航運全產(chǎn)業(yè)鏈進行全面設(shè)計，統(tǒng)籌考慮發(fā)展智能航運所涉及的相關(guān)法規(guī)、標準、規(guī)范、發(fā)展規(guī)劃等。第二，在優(yōu)先考慮航運安全的基礎(chǔ)上，按照“先易后難、先局部再整體”的思路，逐步開展智能航運技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新，促進有序發(fā)展。第三，加快網(wǎng)絡(luò)科技研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進信息高速互聯(lián)互通，為推動智能航運發(fā)展奠定基礎(chǔ)。第四，注重#重點實驗室建設(shè)和航運智能化人才梯隊培養(yǎng)，通過加大政策扶植和科學引導力度，使一批#重點實驗室得到長足發(fā)展，并注重人才的#和深圳到思茅貨運公司專線多少錢培養(yǎng)。第五，加強對話交流，促進“政產(chǎn)學研用”各方的互鑒合作。智能深圳到思
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運是新生事物，也是擺在全人類面前的共同課題，需要各方共同協(xié)作，通過對話交流、互鑒合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，共同提升智能航運的技術(shù)研發(fā)和相關(guān)保障水平?！　?jù)了解，中國航海學會、交通運輸部水運科學研究院、中國交通通信信息中心、上海組合港管理---會辦公室、上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理---會，為本屆峰會指導單位。中國交通---、上海國際航運中心發(fā)展促進會、上海海事大學、上海臨港海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，聯(lián)合主辦本屆峰會。



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