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“不知道招誰(shuí)，現(xiàn)在打算挖人?！?廣州某大型物流公司人力資源經(jīng)理曹先生對(duì)筆者說。深圳
到新余運(yùn)輸公司運(yùn)輸價(jià)格據(jù)他介紹，去年底，公司特別在人才市場(chǎng)招聘了近20個(gè)新員工，不到4個(gè)月，現(xiàn)在只剩下寥寥數(shù)人勉強(qiáng)在崗?！罢衅笗r(shí)，優(yōu)先對(duì)待培訓(xùn)機(jī)構(gòu)畢業(yè)持有---書的人才，誰(shuí)知他深圳到防城港物流公司整車零擔(dān)專線運(yùn)輸公司好們到崗之后，不但實(shí)操能力很差而且眼高手低，試用期結(jié)束時(shí)，少數(shù)幾個(gè)勉強(qiáng)合格。既耽誤了時(shí)間，又浪費(fèi)了資源?！爆F(xiàn)在，曹先生已經(jīng)打算放棄公開招聘的方式，轉(zhuǎn)而通過獵深圳到張家口物流貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)查詢 頭挖取人才。

這一方式在物流業(yè)內(nèi)越來(lái)越盛行。在---物流企業(yè)時(shí)，有人給筆者開玩笑說，廣州要找物流管理，只有一個(gè)方法，挖！雖然這是一種夸張，但是也深圳到宜賓零擔(dān)物流公司怎么計(jì)費(fèi)從側(cè)面反應(yīng)了一個(gè)事深圳直達(dá)到慶陽(yáng)物流
專線—價(jià)格低貨運(yùn)價(jià)格實(shí)，正如曹先生說：“寧可相信經(jīng)驗(yàn)，不能輕信---?！?/p>

專家認(rèn)為，物流培訓(xùn)市場(chǎng)的不規(guī)范現(xiàn)象，是造成信任危機(jī)的主要原因。

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目前，物流培訓(xùn)市場(chǎng)---名目繁多，不同的頒證機(jī)構(gòu)有不同的物流培訓(xùn)體系，而實(shí)際培訓(xùn)內(nèi)容又大相徑庭，造成學(xué)員難以選擇、沒深圳直達(dá)到慶陽(yáng)物流專線—價(jià)格低貨運(yùn)價(jià)格有方向；教材不統(tǒng)一，學(xué)員學(xué)習(xí)盲目深圳到撫順物流專線快要多久時(shí)間；大多數(shù)教材理論陳舊，已經(jīng)不適合現(xiàn)代物流的發(fā)展。其次，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不正規(guī)，教材不統(tǒng)一，師資不規(guī)范，不少非的、“照搬書本”的物流老師混雜其中，誤人子弟。同時(shí)深圳貨運(yùn)公司到蕪湖幾天能到，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課目沒有針對(duì)，
不能滿足多樣的市場(chǎng)需求。

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