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深圳到通化整車物流貨運價格價格 減少行業(yè)風(fēng)險,創(chuàng)造新的價值點。智慧物流大勢已來,在“一帶一路”的催化下,將帶來哪些變化?本次物流行業(yè)峰會規(guī)模約+人次,報名鏈接:在年2月,曾發(fā)布了曹操到并購重組4年砸下2個億的城際速遞的消息,如今距該起“蛇吞象”已近半年,曹操到對城際速遞消化的如何,其堅持的城際干線眾包模式發(fā)展情況如何?近期,曹操到創(chuàng)始人魏東頻頻拜訪物流業(yè)各方面人物,是又有什么打算?對此,對曹操到創(chuàng)始人魏東進(jìn)行了采訪。

開啟兼并重組,拓展思路7月1日魏東在朋友圈發(fā)布了“各種拜訪與求教,探討與交流”,其拜訪的人物有傳化集團(tuán)徐冠巨、圓通董事長喻渭蛟、人人快遞謝勤、民航快遞副總經(jīng)理王艟......“通過高效集中的認(rèn)識行業(yè)知名人士,與前輩大咖探討交流。

更有利于我們資源整合,開拓合作思路”,魏東告訴。魏東向透露了近期與行業(yè)人士探討交流的成果:與快遞行業(yè)知名系統(tǒng)開發(fā)公司“智騰達(dá)”成立合資公司(曹操到技術(shù)研發(fā)中心),攜手打造互聯(lián)網(wǎng)+快遞新模式新品牌,在傳統(tǒng)快遞模式與系統(tǒng)升級、對接干線碎片化時效快遞、互聯(lián)網(wǎng)+快遞新品牌的打造領(lǐng)域展開通力合作;兼并“捎帶客”,開放干線共享。

據(jù)了解捎帶客是純線上供需匹配平臺,不做運力和運營,僅做信息匹配,與曹操到兼并之后會自帶+的有效用戶和訂單;曹操到控股后仍保持獨立發(fā)展,堅持做輕模式的供需匹配平臺,但會增加輔助對接(提供機場車站內(nèi)的指定交接場所,與第三方信用機構(gòu)、保險機構(gòu)對接保障信息和財產(chǎn)安全等);控股擁有“落地配”品牌和商標(biāo)的上海落地配物流有限公司。
打造新型落地配聯(lián)盟,并提升競爭力。目前曹操到正在整合末端運力,打造曹操到的產(chǎn)品(跨城的同城部分,以及同城產(chǎn)品);兼并之后希望能夠共同在IT系統(tǒng)化、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)升級等領(lǐng)域做更多嘗試,打造新型的“落地配”品牌聯(lián)盟。魏東認(rèn)為電商落地配進(jìn)入低利潤的雞肋時代,創(chuàng)新高效有品牌的運力一定是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。與差旅人士行李配送服務(wù)品牌“行李管家”啟動戰(zhàn)略協(xié)同。
魏東表示,行李服務(wù)是曹操到剛拿到后,就內(nèi)部討論過希望合適時機內(nèi)部孵化和內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的方向,曹操到與行李管家在共有用戶、共享運力等方面有極強的戰(zhàn)略協(xié)同。現(xiàn)在曹操到已經(jīng)與國航簽署了合作服務(wù),與海航的合作正在推動中,還會與攜程去哪兒等三方平臺合作做好服務(wù)。既讓差旅人士幫曹操到捎帶。