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深圳到太倉物流價格報價,專線物流電話深圳到昭通物流貨運運輸公司直達專線價格資訊： 年，蘇州港完成集裝箱吞吐量萬TEU，同比增長7.%，是全國十大集裝箱港口中#的內(nèi)河港。貨物吞吐量6.億噸，高居榜單第三，僅次于上海港。作為內(nèi)河港口與沿海大港一爭高下，蘇州港一時之間風頭無兩。但是，港口圈圈友卻提出不同觀點，認為在蘇州港的光環(huán)背后，佛山港才是真正意義上的內(nèi)河#大集裝箱港。據(jù)此，他撰寫長文，對佛山港的情況進行了全面分析：年，佛山港完成集裝箱吞吐量萬標箱，同比增長.4%%，全國集裝箱港口排名第位，內(nèi)河集裝箱港口排名第2名，僅次于蘇州港。雖然佛山港箱量落后蘇州港，但是佛山港集裝箱吞吐量是由數(shù)十家-噸級泊位的內(nèi)河碼頭貢獻，而蘇州港集裝箱主要由太倉港深水集裝箱碼頭貢獻，其航道水深達-.5米，比肩甚至超越很多沿海港口。嚴格意義上講，佛山港才是國內(nèi)真正意義上的#大內(nèi)河集裝箱港口。佛山作為一個不靠海的城市，為什么港口水運這么發(fā)達，帶著各疑問，筆者在碼頭布局、經(jīng)濟發(fā)展等方面對佛山港集裝箱碼頭發(fā)展做一
個簡單的剖析。一、佛山港背后有個“萬億俱樂部”佛山位于珠三角地區(qū)，現(xiàn)轄禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、高明區(qū)和三水區(qū)，全市總面積.平方公里，是“廣佛都市圈”、“廣佛肇經(jīng)濟圈”、“珠江-西江經(jīng)濟帶”的重要組成部分，全國先進制造業(yè)基地、廣東重要的制造業(yè)中心，在廣東#經(jīng)濟發(fā)展中處于#地位，年GDP達億元，同比增長8.5%，預計年將突破萬億元，進入萬億俱樂部。佛山港擁有禪城港區(qū)、南海港區(qū)、順德港區(qū)、高明港區(qū)和三水港區(qū)等五大港區(qū)，截止年底，佛山港擁有個泊位，碼頭岸線總長米，碼頭貨物通過能力為萬噸，集裝箱泊位通過能力為萬標箱，碼頭為要分布在西江、東平水道、順德水道、陳村水道、蓮沙容水道和洪奇瀝水道上，隨著佛山禪城區(qū)、三水區(qū)的城市發(fā)展，目前禪城港區(qū)、三水港區(qū)的部分碼頭將#到南海港區(qū)和順德港區(qū)。如圖1。圖1：佛山港主要碼頭分布注：1、佛山新港碼頭有限公司、2、佛山市通達碼頭有限公司、3、佛山中外運倉碼有限公司、4、南海國際貨柜碼頭、5、佛山北村珠江貨運碼頭有限公司、6、佛山南港碼頭有限公司、7、佛山市九江南鯤碼頭有限公司、8、佛山三水三港集裝箱碼頭有限公司、9、佛山市三水南港碼頭有限公司、、佛山三水西南港、、佛山高明珠江貨運碼頭有限公司、、佛山高明食出碼頭、、佛山容奇港集裝箱碼頭有限公司、、佛山市和樂港口岸服務股份有限公司、、佛山市順德區(qū)北滘港貨運聯(lián)營有限公司、、廣東#佛山市順德區(qū)勒流港貨柜碼頭有限公司、、廣東頤德港口有限公司（順德新港）。二、佛山這個萬億俱樂部，實力究竟有多強？佛山港的發(fā)展離不開佛山地區(qū)強大的制造業(yè)能力，年佛山地區(qū)GDP高達億元，廣東#排名第三，全國排名第位，有望成為國內(nèi)第個進入萬億俱樂部的城市（見圖2）。佛山市不僅擁有強大的制造業(yè)能力，同時，佛山地區(qū)制造業(yè)在國內(nèi)外市同樣擁有強大的競爭力，根據(jù)年月份《中國基金報》發(fā)布中國上市公司市值十強城市榜單，佛山上市公司近萬億市值，名列第七位，趕超蘇州、無錫、寧波等城市，名列北京、深圳、上海、杭州、廣州和南京之后。截止底，佛山市上市企業(yè)達到家（含1家過會企業(yè)）。年新增家上市企業(yè)（境內(nèi)9家、境外3家，博實樂成為佛山#紐交所上市企業(yè)），其中，美的、海信科龍、萬家樂、佛山電器照明、盈天醫(yī)藥、#控股、科達機電、雪萊特光電、碧桂園物業(yè)控股、志高控股等上市企業(yè)，基本以制造業(yè)為主。圖2：年廣東各地級市GDP情況（億元）雖然佛山市制造業(yè)強勁，但不同東莞市以外企、港企、臺企為主，以出口為導向，佛山的制造業(yè)兼顧國內(nèi)外市場。目前佛山市集裝箱生成量中，近6成國內(nèi)銷售產(chǎn)品，年佛山地區(qū)進出口額為億元（見表1），遠遠低于東莞市的1.萬元。表1：-年佛山市GDP與進出口額的對比注：-年#幣兌美元的匯率波動較大，故以#幣為對外公布數(shù)據(jù)三、佛山港——港口整合大背景下的百花齊放佛山港雖為內(nèi)河港，且泊位基本上為噸級以下的泊位，但是佛山港碼頭均靠近工廠，依靠高效便捷運量大的水運優(yōu)勢，推動港口物流業(yè)與制造業(yè)共同成長和發(fā)展，與各地高喊港口整合相比，佛山港的碼頭百花齊放，是一種模式。（一）碼頭眾多，貨源腹地劃分鮮明佛山主要貨柜碼頭為要分布在西江、東平水道、順德水道、陳村水道和蓮沙容水道上，具有經(jīng)營資質(zhì)的碼頭企業(yè)近百家，從事貨柜作業(yè)碼頭也達到了多家，但是沒有一家碼頭企業(yè)吞吐量越過萬標箱，而且多數(shù)以業(yè)主碼頭為主。目前在佛山投資大碼頭的企業(yè)是珠江內(nèi)河碼頭有限公司（CKS），年在佛山控股和參股碼頭完成集裝箱吞吐量.2萬標箱，占佛山港總吞吐量的.%（見表2）。隨著佛山港的發(fā)展，目前和黃投資了南海貨柜碼頭，#局港口投資了順德新港，廣州港集團投資了九江戰(zhàn)備碼頭。不難看出，各港口運營商投資內(nèi)河碼頭作為喂給港，目的就是穩(wěn)固樞紐港的地位。表2：佛山港主要內(nèi)河貨柜碼頭（瀏覽器中打開可查看大圖）（二）貨源以內(nèi)貿(mào)為主，且適箱率高年佛山港完成貨物吞吐量萬噸，同比增長.%，其中外貿(mào)箱貨物完成萬噸，同比增長.%，占總吞吐量的.%，內(nèi)貿(mào)貨物占.%，港口貨類結(jié)構(gòu)也反映了GDP與進出口額的關(guān)系，也就是說佛山市是靠內(nèi)需拉動的城市。在佛山港吞吐量中除了煤炭之外，出口主要以陶瓷、機械電器設(shè)備、五金、家具為主，進口則以木材、廢五金、陶泥等原材料為主。從年至年，佛山港貨柜吞吐量保持在萬標箱以上，雖然其中波動較大（見圖3），但是隨著各種有利政策的實施（比如限重），佛山港將持續(xù)保持年以來的穩(wěn)定增長，與此同時，佛山港適箱貨吞吐量近萬噸，占總吞吐量的%左右，遠遠高于國內(nèi)任何一家港口，貨源適箱率高也造就了佛山港貨柜的持續(xù)繁榮。圖3：-年佛山港貨柜吞吐量情況四、對佛山貨柜碼頭發(fā)展的思考佛山作為內(nèi)河碼頭，碼頭眾多，且小而散這一缺點依然存在。但碼頭之間的惡性競爭并沒有想像中大，各碼頭按照各自的貨源腹地開展業(yè)務
，這主要得益于佛山貨柜碼頭大部分有佛山當?shù)氐闹圃炱髽I(yè)、物流企業(yè)參股（混合所有制一個優(yōu)勢的體現(xiàn)），但是這一種模式對岸線資源的浪費也是比較大的，畢竟企業(yè)參股碼頭主要為其企業(yè)服務為主，公共服務為輔，而且對新的港#術(shù)接受程度較低，碼頭改造意愿較小，港口安全風險較大（業(yè)務碼頭基本上以成本為導向，港口機械相對陳舊）。故在筆者看來，在粵澳灣大灣區(qū)建設(shè)中，佛山貨柜碼頭必然要融入到粵澳灣大灣區(qū)的港口體系中，佛山貨柜碼頭需改變過去業(yè)主碼頭各自為主的局面，比如三水港區(qū)、禪城港區(qū)的碼頭#后，需引進大型港口運營商來推動佛山貨柜碼頭的升級與發(fā)展。在廣東地區(qū)，云浮港（西江上內(nèi)河港）引進了珠海港開發(fā)展云浮新港，目前整個云浮港發(fā)展基本上告別了像珠三角內(nèi)河碼頭的混亂局面，既保護岸線的合理利用，又推動當?shù)氐母劭谖锪鳂I(yè)的發(fā)展壯大。與深圳到昭通物流貨運運輸公司直達專線價格相關(guān)資訊深圳到黃山屯溪物流公司深圳到衡水物流貨運多長時間深圳龍華新區(qū)到云浮物流上地物流公司：做好物流服務的三大因深圳到蚌埠貨運要幾天能到深圳到黑龍江物流貨運價格幾天能到深圳到荊門物流需要多久能到有誰知道深圳華人物流物流總經(jīng)理年元旦致辭深圳到阜新的物流公司一般要多久從深圳發(fā)往香港的物流
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