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8月日,首趟國際郵件班列駛出廣東(石龍)鐵路國際物流基地,駛向目的地——波蘭?! ↑S埔海關相關負責人告訴記者,8月日,黃埔海關發(fā)布支持外貿發(fā)展的條措施,其中4條專門針對東莞:推動廣東(石龍)鐵路國際物流基地多式聯(lián)運樞紐建設、支持東莞跨境電商綜試區(qū)建設、支持東
莞國際郵件互換局業(yè)務拓展和支持東莞的會展經(jīng)濟。國際郵件班列的開行就是落實上述政策的具體舉措。記者了解到,近年來,為深化“放管服”#,幫助東莞提升跨境貿易便利化水平,海關部門陸續(xù)#多項舉措,成效顯著?! ¢_通多式聯(lián)運 助企業(yè)開拓&深圳到巴中物流專線,提供門到門服務ldquo;一帶一路”市場 8月日,從北京開完會趕回東莞的華堅集團董事長張華榮,召集集團管理人員及遠在#之遙的非洲埃塞俄比亞員工一起開會,傳達推進“一帶一路”建設工作5周年座談會的會議精神。 華堅集團是全球大的中#女鞋制造企業(yè)之一,年以東莞華寶鞋業(yè)有限公司為投資方,在非洲建立華堅國際鞋城(埃塞俄比亞)有限公司。目前,該公司累計出口創(chuàng)匯1.2億美元,占埃塞鞋業(yè)出口份額的%以上,是埃塞大的鞋類出口企業(yè)。華寶鞋業(yè)公司關務主管陶克珍介紹,在東莞海關幫助下,中國給埃塞俄比亞海關帶去高效、先進的通關管理經(jīng)驗,華堅集團是大獲益者。以前原材料從東莞運到埃塞俄比亞需耗時1個多月,現(xiàn)在只需要多天?! V東(石龍)鐵路國際物流基地是“一帶一路”倡議的重要支點,年海關完成首票“一帶一路”水鐵聯(lián)運過境監(jiān)管業(yè)務,標志著物流基地與東莞港聯(lián)手搭建的“一帶一路”水鐵聯(lián)運過境大通道開通。在此基礎上,作深圳到巴中物流專線,提供門到門服務為#內#個使用海關總署多式聯(lián)運管理系統(tǒng)的試點單位,黃埔海關大力支持廣東(石龍)鐵路國際物流中心建設成為多式聯(lián)運樞紐,將關區(qū)內5個陸運車檢場、6個海運口岸、東莞國際郵件互換局全部納入其中,以海鐵聯(lián)運、陸鐵聯(lián)運為主通道,加強石龍樞紐中心與其他口岸的貨物聯(lián)動,通過中歐班列或海運將貨物運送至歐洲和東南亞?! ?yōu)化監(jiān)管服務 助力跨境電商發(fā)展 今年7月,東莞列入新一批跨境電商綜合試驗區(qū)。在黃埔海關#的條措施中,提出推動“簡化申報、清單核放、匯#計”、出口退貨商品復運進境不予征稅、“無票免稅”等政策盡快落地,立足東莞的外貿和制造基礎,力爭在全國個綜試區(qū)中做到“人有我優(yōu)”?! ≡跂|莞成為跨境電商綜合試驗區(qū)前,海關部門就采取多項措施助力東莞制造“全球買、全球賣”。東莞海關監(jiān)管的宏遠跨境電商產業(yè)園去年8月開始運營跨境電商出口業(yè)務,日均出口量從噸增長到噸。今年4月,宏遠跨境電商產業(yè)園成功開通跨境電商直購進口業(yè)務?! 橹茍@區(qū)業(yè)務發(fā)展,東莞海關實施“天無休”和“電商商品申報后小時辦結通關手續(xù)”的作業(yè)模式,優(yōu)化跨境電商出口監(jiān)管流程,實行“按車監(jiān)管”的驗放模式,充分利用CT機等機檢設備,降低包裹開拆比例,做到“管得住、通得快”。同時,抓住關檢融合契機,與原檢驗檢疫聯(lián)合查驗、一次放行,減少企業(yè)物流時間成本。目前,該園區(qū)吸引順豐速遞、遞四方等多家優(yōu)質快遞企業(yè)在此通關,進口商品來自天貓國際、京東商城、唯品會、亞馬遜等多家
大型電商平臺,出口商品目的地包括歐美、非洲等多個#和地區(qū)。 據(jù)統(tǒng)計,東莞海關年上半年共監(jiān)管承載出口電商貨物車輛輛次,驗放出口電商貨物.萬票,總價值.億元#幣?! 》e極拓展業(yè)務 支持東莞國際郵件互換局做大深圳到巴中物流專線,提供門到
門服務做強 國際郵件互換局是國際郵件的重要進出口通道,是服務跨境電子商務發(fā)展的重要平臺。在東莞海關推動下,去年9月投入運營的東莞國際郵件互換局發(fā)展迅速?! 〗衲?月,東莞海關與東莞國際郵件互換局密切配合,正式開啟“東莞—香港”郵路出口郵件業(yè)務,將東莞郵件的清關點延伸至香港機場,利用香港的空港資源實現(xiàn)郵件更廣闊更快地流轉。在此次#的政策中,海關部門提出將探索利用中歐班列批量運輸國際郵件,打造順暢智能、高效安全的新業(yè)態(tài)海關監(jiān)管中心,推動郵件互換局和東莞跨境電商中心園區(qū)協(xié)同發(fā)展。 政策#的第二天,首趟國際郵件班列就從廣東(石龍)鐵路國際物流基地發(fā)出。“火車運郵的干線運輸成本約為空運的1/5,將為東莞國際郵包開辟性價比更高的運輸方式。同時,火車運郵能高效集聚跨境
電商產業(yè)資源,進一步推動跨境電商產業(yè)發(fā)展。”東莞國際郵件互換局#賀飛表示。
只有那些比較正規(guī)的而且信譽好的物流公司才能夠被收進網(wǎng)站和服務中心。后只有規(guī)范秩序,形成一個良好的體系,物流行業(yè)才會得到更大的發(fā)展。
深,威的網(wǎng)站和一些服務
中心給用戶提供哪些正規(guī)的物流公司的信息,
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莞國際郵件互換局業(yè)務拓展和支持東莞的會展經(jīng)濟。國際郵件班列的開行就是落實上述政策的具體舉措。記者了解到,近年來,為深化“放管服”#,幫助東莞提升跨境貿易便利化水平,海關部門陸續(xù)#多項舉措,成效顯著?! ¢_通多式聯(lián)運 助企業(yè)開拓&深圳到巴中物流專線,提供門到門服務ldquo;一帶一路”市場 8月日,從北京開完會趕回東莞的華堅集團董事長張華榮,召集集團管理人員及遠在#之遙的非洲埃塞俄比亞員工一起開會,傳達推進“一帶一路”建設工作5周年座談會的會議精神。 華堅集團是全球大的中#女鞋制造企業(yè)之一,年以東莞華寶鞋業(yè)有限公司為投資方,在非洲建立華堅國際鞋城(埃塞俄比亞)有限公司。目前,該公司累計出口創(chuàng)匯1.2億美元,占埃塞鞋業(yè)出口份額的%以上,是埃塞大的鞋類出口企業(yè)。華寶鞋業(yè)公司關務主管陶克珍介紹,在東莞海關幫助下,中國給埃塞俄比亞海關帶去高效、先進的通關管理經(jīng)驗,華堅集團是大獲益者。以前原材料從東莞運到埃塞俄比亞需耗時1個多月,現(xiàn)在只需要多天?! V東(石龍)鐵路國際物流基地是“一帶一路”倡議的重要支點,年海關完成首票“一帶一路”水鐵聯(lián)運過境監(jiān)管業(yè)務,標志著物流基地與東莞港聯(lián)手搭建的“一帶一路”水鐵聯(lián)運過境大通道開通。在此基礎上,作深圳到巴中物流專線,提供門到門服務為#內#個使用海關總署多式聯(lián)運管理系統(tǒng)的試點單位,黃埔海關大力支持廣東(石龍)鐵路國際物流中心建設成為多式聯(lián)運樞紐,將關區(qū)內5個陸運車檢場、6個海運口岸、東莞國際郵件互換局全部納入其中,以海鐵聯(lián)運、陸鐵聯(lián)運為主通道,加強石龍樞紐中心與其他口岸的貨物聯(lián)動,通過中歐班列或海運將貨物運送至歐洲和東南亞?! ?yōu)化監(jiān)管服務 助力跨境電商發(fā)展 今年7月,東莞列入新一批跨境電商綜合試驗區(qū)。在黃埔海關#的條措施中,提出推動“簡化申報、清單核放、匯#計”、出口退貨商品復運進境不予征稅、“無票免稅”等政策盡快落地,立足東莞的外貿和制造基礎,力爭在全國個綜試區(qū)中做到“人有我優(yōu)”?! ≡跂|莞成為跨境電商綜合試驗區(qū)前,海關部門就采取多項措施助力東莞制造“全球買、全球賣”。東莞海關監(jiān)管的宏遠跨境電商產業(yè)園去年8月開始運營跨境電商出口業(yè)務,日均出口量從噸增長到噸。今年4月,宏遠跨境電商產業(yè)園成功開通跨境電商直購進口業(yè)務?! 橹茍@區(qū)業(yè)務發(fā)展,東莞海關實施“天無休”和“電商商品申報后小時辦結通關手續(xù)”的作業(yè)模式,優(yōu)化跨境電商出口監(jiān)管流程,實行“按車監(jiān)管”的驗放模式,充分利用CT機等機檢設備,降低包裹開拆比例,做到“管得住、通得快”。同時,抓住關檢融合契機,與原檢驗檢疫聯(lián)合查驗、一次放行,減少企業(yè)物流時間成本。目前,該園區(qū)吸引順豐速遞、遞四方等多家優(yōu)質快遞企業(yè)在此通關,進口商品來自天貓國際、京東商城、唯品會、亞馬遜等多家

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