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大利船級社(RINA)的入級標(biāo)準(zhǔn)建造,并滿足Green Plus的要求。據(jù)了解,這批滾裝船將采用Grimaldi Green 5th Generation(GG5G)設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)由Grimaldi的技術(shù)和節(jié)能部門以及Knud E. Hansen共同開發(fā)。新船將采用混合動力,配備巨大的鋰電池,在港口時鋰電池能夠產(chǎn)生船上所需的%電力。鋰電池將在船舶航行時進(jìn)行再充電,使用軸傳動發(fā)電機(jī)和平方米的太陽能板。意大利Grimaldi公司是全球大的滾裝船運(yùn)輸公司,業(yè)務(wù)深圳到咸陽物流貨運(yùn)運(yùn)輸公司,正規(guī)低價安全快速遍及貨滾、汽滾深圳到咸陽物流貨運(yùn)運(yùn)輸公司,正規(guī)低價安全快速、客滾等諸多領(lǐng)域。旗下?lián)碛袣W洲#家集裝箱運(yùn)營商、北歐大的滾裝船運(yùn)營商等七家知名公司。就在上月,Grimaldi證實(shí)正在與廈船重工協(xié)商,將在廈船重工訂造3+3艘混合動力滾裝
船。Grimaldi的目標(biāo)是新增艘此類滾裝船,還有2艘將從二手船市場上收購,計(jì)劃從歐洲公司購買2艘現(xiàn)代客滾船。目前,Grimaldi旗下船隊(duì)運(yùn)營艘船。
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