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精彩的人一定是忙碌的。
隨著活水平的不斷提高,家用轎車的保有量也越來越高,人們的活方式也發(fā)了深刻的改變,尤其是在旅游方面,駕游已經(jīng)成為大家活的一個(gè)重要深圳到濰坊零擔(dān)貨運(yùn)專線專線運(yùn)輸公司組成部分,越來越多的人走出家門,去探索更遠(yuǎn)的地方,游覽祖國(guó)的大好河山和風(fēng)景名勝。
駕游不受旅游團(tuán)、旅游景點(diǎn)的限制,也不受每個(gè)景點(diǎn)所待時(shí)間的限制,駕游者可以開著己的愛車,隨心所欲的在目的地旅游玩樂,享受由在感覺。但從起點(diǎn)到目的地全程駕游,是非常考驗(yàn)駕游者體能與耐力及開車技術(shù)的。尤其是一些上千公里的遠(yuǎn)程駕駛,全程注意力的高度集中,保持一個(gè)姿勢(shì)的駕駛狀態(tài),容易讓駕駛者透支體力與精力,提不起旅游的體力與心情了,這還不說一路上的堵車及惡劣的氣候環(huán)境對(duì)駕駛汽車造成的影響。
現(xiàn)在越來越多的人喜歡去廈門、成都、大理、北京、上海、拉薩等地方駕旅游,但都不同程度的面臨同樣一個(gè)問題,如此遠(yuǎn)的距離,駕駛過去既要非常高的過路費(fèi)和油費(fèi),更會(huì)耽誤美美的游玩時(shí)間,且遠(yuǎn)距離駕駛達(dá)后都會(huì)精疲力盡。
這時(shí)候,很多人會(huì)想:要是能把汽車運(yùn)到目的地再駕游,該有多好呀?。。〖蹦?,想您所想,因此,“九州運(yùn)車”整車托運(yùn)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而。不您是旅游、出差、家用等等,只要是您需要運(yùn)輸轎車,都可以直接通過“九州運(yùn)車”平臺(tái)下單進(jìn)行托運(yùn),九州運(yùn)車為有需求的發(fā)車人和承運(yùn)商搭建了、安全的溝通平臺(tái),手續(xù)簡(jiǎn)便、價(jià)格實(shí)惠、安全、定制保險(xiǎn)、多重保障,極大的方便了現(xiàn)在的駕游人群和商務(wù)出查詢行白領(lǐng)。通過轎車托運(yùn)可以讓他們帶著愛車在全國(guó)各地盡情的駕駛。
九州運(yùn)車,是一家的汽車托運(yùn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái),被稱為貨運(yùn)版的“滴滴車amp;quot;,平臺(tái)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維布局整車托運(yùn),有針對(duì)地設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程,制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),整合,快速匹配有需求的托運(yùn)人與承運(yùn)商,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)、、便捷、安全的托運(yùn)服務(wù)。
除了個(gè)人車主,九州運(yùn)車的服務(wù)對(duì)象還有:汽車經(jīng)銷商、汽車電商、汽車廠商、二手車廠商以及各類汽車會(huì)展公司等等,只要您需要運(yùn)輸轎車,找“九州運(yùn)車”準(zhǔn)沒錯(cuò)。
一直以來,承運(yùn)鏈條過長(zhǎng),嚴(yán)重不透明,空載率居高不下已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了發(fā)展,擊了承運(yùn)商和板車司機(jī)的積極;九州運(yùn)車大的價(jià)值,就是匹配發(fā)車人和承運(yùn)人的需求,實(shí)現(xiàn)智能匹配,雙向降低成本,大限度降低空載率,實(shí)現(xiàn)互利多贏。
九州運(yùn)車破了汽車托運(yùn)傳統(tǒng)的溝通和交易模式,整合運(yùn)力源,建立以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)為基礎(chǔ)的智能化整車托運(yùn)服務(wù)新模式,改變了汽車托運(yùn)的市場(chǎng)格局,告別僅依靠電話低效溝通的傳統(tǒng)方式。
九州運(yùn)車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù),串聯(lián)了線上和線下的服務(wù)
,從深圳到河南物流貨運(yùn)拖車報(bào)價(jià)到終交付結(jié)算,形成一個(gè)完整的o2o的閉環(huán)。平臺(tái)與市場(chǎng)上%以上的物流公司達(dá)成合作,在全國(guó)搭建托運(yùn)線路千余條,組成了輻射全國(guó)的運(yùn)輸源網(wǎng)絡(luò),擁有充足而穩(wěn)定的運(yùn)力,匹配發(fā)車人和承運(yùn)人的需求,讓發(fā)車人發(fā)車不再難,隨時(shí)隨地的下單發(fā)車,降低成本的同時(shí)還能快速發(fā)車;讓更多的板車司機(jī)和物流企業(yè)承運(yùn)不再難,隨時(shí)隨地的接單運(yùn)車,在增加利潤(rùn)的同時(shí),大限度降低空載率。

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