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深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨jhx56-公路運(yùn)輸\航空運(yùn)輸\長途搬家\托車貨運(yùn)\包車快件\內(nèi)貿(mào)零擔(dān)和整車
深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨為您提供新的專線運(yùn)輸查詢，物流價格查詢。
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深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨超過億件！這是#郵政總局新預(yù)測的今年“雙”期間（月日至月日）全行業(yè)的快遞處理總量?！ 】爝f行業(yè)似乎搶了今年“雙”的風(fēng)頭：不僅因?yàn)榧磳?chuàng)紀(jì)錄的快遞總量，還因?yàn)榻谝幌盗信c快遞相關(guān)的新聞：中通、韻達(dá)等快遞公司表示因運(yùn)輸成本、人工成本和原材料價格上漲而調(diào)整快遞價格；眾多網(wǎng)店深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨因快遞包裝盒價格上漲近一倍，提前囤紙箱備戰(zhàn)“雙”；環(huán)保界人士則關(guān)注即將產(chǎn)生的巨量包裹帶來的資源浪費(fèi)和環(huán)保壓力……網(wǎng)絡(luò)圖 社會各界關(guān)于推進(jìn)“綠色包裝”的呼吁一直存在，不少快遞企業(yè)和電商平臺也進(jìn)行了“綠色包裝”探索，但此前行業(yè)的總體改進(jìn)不大。原因之一，在于快遞包裝的成本對企業(yè)、商家和消費(fèi)者的影響似乎沒那么大。然而，包裝成本和快遞總量的雙重激增，終究讓電商和快遞企業(yè)無法回避這一問題，今年的“雙”，快遞包裝能變“綠”嗎？ 從蘇寧的“共享快遞盒”到京東的“青流計劃” “為了個小興安嶺” “為了個小興安嶺”——這是蘇寧易購提出的口號。蘇寧易購總裁侯恩龍說，年我國快遞包裹數(shù)量超過億個，使用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)萬噸，占全球三分之一，約等于萬棵樹； 一座小興安嶺只不過有.5萬棵樹。所以，今年“雙”期間，蘇寧將用更輕便、易攜帶、可重復(fù)使用的“共享快遞盒”取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)快遞盒，“如果電商行業(yè)都加入 ‘共享快遞盒’計劃，不再使用傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞盒，那么一年內(nèi)可#下近.3個小興安嶺的樹木?！薄 〔锁B網(wǎng)絡(luò)將在“雙”期間通過菜鳥驛站全面推廣紙箱回收行動。菜鳥表示，在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及全國各大高校的菜鳥驛站，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，由菜鳥聯(lián)合紙箱企業(yè)對紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)?！ ∨c此前外界呼吁電商平臺、快遞企業(yè)等采用“綠色包裝”相比，今年企業(yè)的積極性明顯提高。這是因?yàn)榫蘖靠爝f帶來的成本壓力和環(huán)保壓力讓這些企業(yè)意識到，“綠色包裝”不是意味著“要我做”的責(zé)任，也能帶來“我要做”的經(jīng)濟(jì)效益。 膠帶長度一年繞地球圈 #郵政局指導(dǎo)發(fā)布的 《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，年我國快遞行業(yè)消耗的包裝箱總量約億個，其中快遞企業(yè)直接使用的紙箱約億個，剩余為電商平臺和賣家的自帶包裝； 塑料袋總使用量約億個，其中快遞企業(yè)直接使用約億個，其余為電商平臺和賣家自帶包裝；編織袋總使用量約億條；封套總使用量約億個；膠帶3.3億卷?！ ∫陨蠑?shù)據(jù)說明，電商平臺、網(wǎng)上店鋪、快遞企業(yè)將物品過度包裝、二次包裝甚至“裹粽子”的現(xiàn)象非常普遍，如果將3.3億卷膠帶折合成長度，大約能繞地球赤道圈?！ ≡诟鞣N快遞包裝中，紙箱雖然可循環(huán)利用，但由于大部分被當(dāng)成普通垃圾處理，再利用率不高，造成資源浪費(fèi)；而塑料袋、膠帶、編織袋中的絕大多數(shù)是不可降解的，這意味著這些垃圾將給環(huán)境造成沉重負(fù)擔(dān)?！ ⊥瑫r，持續(xù)上漲的快遞原材料價格已給企業(yè)帶來經(jīng)營壓力。根據(jù)#統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，快遞紙箱使用的瓦楞紙價格在今年經(jīng)歷“過山車式”變動：在1月和2月，瓦楞紙延續(xù)去年漲勢，維持元/噸以上的價格高位；隨后大幅下降，在4月1日—日，價格為元/噸，之后逐步攀升；進(jìn)入8月后，紙價再次回到元/噸以上高位； 新數(shù)據(jù)顯示，9月1日—日，瓦楞紙價格達(dá).3元/噸，為今年以來的峰值?！ ⊥呃慵垉r格上漲，直接帶來快遞紙箱漲價。中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)的工作人員表示，之前快遞包裝箱售價在1元至3元，漲價后變成3元至6元。雖然價格變動主要由消費(fèi)者和選擇紙箱的商戶承擔(dān)，但快遞企業(yè)也承受了不小壓力?！ 〔贿^，快遞包裝的使用“大頭”是電商。#郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前超過%的快件和包裹來自電商。所以快遞包裝漲價，他們的壓力大。 淘寶店主“莓子”做手機(jī)殼生意，雖然手機(jī)殼體積小，但怕壓壞，每個都要用小紙箱，加上每天發(fā)貨量很大，她明顯感覺到近期紙箱價格上漲帶來的壓力：“包裝箱價格幾乎翻了一倍，一個手機(jī)殼本來就賺幾元錢，現(xiàn)在利潤更薄了?！彼€擔(dān)心，隨著“雙”臨近，整個電商行業(yè)對快遞包裝的需求有增無減，這就導(dǎo)致“紙箱供貨商說是什么價就什么價”?！ 拜印闭f，給產(chǎn)品漲價能直接把快遞包裝價格上漲壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，但她暫時沒這么做?！安桓覞q價。行業(yè)競爭很激烈，漲價可能就‘掉粉’?！彼X得好的解決方案是市場上有更廉價的快遞包裝，“比如回收后再生產(chǎn)的包裝能比原紙生產(chǎn)的包裝便宜些，或者有可降解又防摔的包裝袋，我肯定愿意選這種?！薄 肮蚕砜爝f盒”降成本利環(huán)保 面對“我要做”的商戶，一些電商平臺率先牽頭，用“共享快遞盒”等方式增加快遞包裝使用次數(shù)，既為商戶減少成本，也有利于
環(huán)境保護(hù)?！ 『疃鼾堈f，蘇寧“雙”推出的“共享快遞盒”在半年前的“大促”期間已經(jīng)試水，用可循環(huán)的塑料箱代替紙箱裝消費(fèi)者購買的商品，由快遞員在“后一公里”投遞。如果消費(fèi)者選擇自提，那么循環(huán)箱就留在自提點(diǎn)，由蘇寧物流統(tǒng)一回收再利用； 如果商品由快遞員送貨上門，消費(fèi)者驗(yàn)貨簽收后，快遞員再將循環(huán)箱帶回。試點(diǎn)以來，每只共享快遞盒平均每天能使用一至兩次，至今，#批投放的5萬只共享快遞盒已累計節(jié)#約萬個紙質(zhì)快遞盒?！ 『疃鼾堈f，今年“雙”使用的共享快遞盒是“”的升級版，增加可折疊款，便于快遞員回收。他透露，到明年，蘇寧將整體投入萬個共享快遞盒，廣泛應(yīng)用于3C、母嬰、快消易碎商品的自提和送貨上門服務(wù)，減少紙箱使用?！ 【〇|與寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利等多個國內(nèi)外知名品牌推出“青流計劃”，核心也是重復(fù)利用快遞包裝盒，計劃在未來三年少用億個紙箱。 “青流計劃”的快遞盒目前仍是紙箱，但這些紙箱在外觀上簡化了品牌商Logo等信息，保證紙箱可以在電商物流倉庫內(nèi)多次循環(huán)乃至跨品牌使用。包裝盒的大小會根據(jù)品牌在電商上的銷售情況確定，在網(wǎng)售時可以直接發(fā)包，不需要二次包裝，進(jìn)一步減少包裝使用量。京東表示，在“青流計劃”中，每個商品包裝可以減重四分之一，八成以上的商品能做到包裝可回收?！ 熬G色包裝”研發(fā)成了學(xué)問，使用可降解材料獲專利 利用人工智能算法，倉庫包裝材料至少減量5% “利用算法優(yōu)化，幫助倉庫用更小的箱子裝下所有貨品。也就是說，在訂單生成的一瞬間，系統(tǒng)會自動計算出這個訂單需要多大箱子、幾個箱子來裝，找到#材料的包裝方法?！痹诓锁B網(wǎng)絡(luò)#算法專家胡浩源看來，快遞變“綠”要從源頭抓起：減少快遞包裝和相關(guān)材料使用量?！ ≈悄芩惴ㄓ米忝恳淮绨b 胡浩源說，之所以想用算法解決包裝問題，是因?yàn)樗屯槿ノ锪鱾}庫交
流時，發(fā)現(xiàn)人工包裝環(huán)節(jié)存在浪費(fèi)：“倉庫內(nèi)一般會有幾個固定型號的包裝箱，工人打包經(jīng)常是一個訂單只裝半個箱子； 或者有些商品雖然體積不大，但很重，還沒裝滿箱子就破了。這都造成浪費(fèi)。” 從倉庫回來，胡浩源和團(tuán)隊著手開發(fā)算法技術(shù)。對這群“技術(shù)男”來說，這項技術(shù)不算復(fù)雜。胡浩源說，人工打包大多靠肉眼和經(jīng)驗(yàn)判斷，很難對商品的體積和體重#估算，但人工智能算法可以做到。用終形成的菜鳥“智能打包算法”，消費(fèi)者訂單一來，系統(tǒng)會立刻對商品的屬性、數(shù)量、重量、體積，甚至擺放的位置進(jìn)行綜合計算，迅速與現(xiàn)有規(guī)格箱子的長寬高和承重量進(jìn)行匹配，并計算出需要幾個箱子，以及商品在箱子里面如何擺放節(jié)#包裝，“整個計算過程，不足1秒?！薄 某杀究矗捎诿總€箱子空間利用更合理，使得每個訂單的耗材費(fèi)用可節(jié)#0.元、配送成本可節(jié)#0.元。以一個日均萬單的倉庫來說，一年至少節(jié)#萬
元?！ 「蟮囊饬x在于保護(hù)環(huán)境。胡浩源表示，利用人工智能算法，倉庫能較過去減少5%以上的包裝材料。以年天貓“雙”當(dāng)天產(chǎn)生的約6.億件包裹數(shù)來算，如果用這一技術(shù)，#能節(jié)#超過萬個箱子； 再以年全國產(chǎn)生的億件快遞計算，這個技術(shù)一年可以節(jié)#超過億個包裝箱?！ 澳壳拔覀兯龅闹皇抢盟惴ǜ玫貙⒂唵闻c倉庫現(xiàn)有包裝匹配，下一步還可以實(shí)現(xiàn)包裝定制化，即根據(jù)倉庫內(nèi)商品特性、結(jié)合消費(fèi)者購買組合習(xí)慣，定制適合倉庫使用的包裝，快遞包裝耗材有望進(jìn)一步降低%以上?！焙圃凑f，這將為整個行業(yè)降低成本?！ ⌒略谏虾Ｍ度胧褂玫娜蚴讉€全流程無人物流中心采深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨用了類似包裝算法。這一位于嘉定的物流中心由京東建設(shè)，除用機(jī)器替代人工完成入庫、打包、出庫等物流全流程作業(yè)外，“耗材智能算法”也是核心技術(shù)之一。系統(tǒng)根據(jù)商品類型和重量，與全自動打包系統(tǒng)結(jié)合，自動選擇不同規(guī)格的打包箱、包裝袋，讓每一厘米包裝材料都深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨能發(fā)揮價值。 可降解包裝研發(fā)仍有空間 根據(jù) 《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，年中國快遞業(yè)的包裝仍集中在六大類：快遞運(yùn)單/快遞電子運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）、膠帶。業(yè)內(nèi)人士指出，紙質(zhì)的運(yùn)單、包裝箱能降解，但編織帶、塑料袋、膠帶等材料被丟棄后，對環(huán)境造成很大壓力。從源頭推行“綠色包裝”，必須加大可降解包裝材料的研發(fā)?！ 澳阌袥]有注意到，我們的包裝袋上有一行小字 ‘請沿此打開，可重復(fù)使用’?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說，
他們用的包裝袋不僅具備可反復(fù)使用的特性，而且可降解，京東還因此獲得一項專利。 這款“專利防撕袋”用的是采用食品級安全環(huán)保的新型塑料材質(zhì)，包裝材料在堆肥條件下3個月至6個月可分解為二氧化碳和水，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染；封口設(shè)計則在保證包裝不容易被破壞的條件下，做出手提設(shè)計，鼓勵消費(fèi)者取出商品后重復(fù)使用塑料袋?！ ≡陧権S，一個名為“包裝實(shí)驗(yàn)室”的內(nèi)部機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)的也是“綠色包裝”研發(fā)空間?？商娲胀ň幙棿姆即?、用可降解聚丙烯塑料發(fā)泡材料做的循環(huán)保溫箱箱體、代替?zhèn)鹘y(tǒng)填充物珍珠棉的可拉伸珍珠棉、可循環(huán)使用的文件封、無膠帶紙箱……這些都是“包裝實(shí)驗(yàn)室”的研發(fā)成果。截至年，順豐也獲得多項#專利?！ 〔贿^，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“綠色快遞”仍有探索空間：“理想的快遞綠色包裝不僅要滿足綠色標(biāo)準(zhǔn)，包括輕量化、減量化、循環(huán)化、標(biāo)準(zhǔn)化，還要在不影響質(zhì)量的情況下，盡量節(jié)約成本，并通過大數(shù)據(jù)運(yùn)算、創(chuàng)新、科技結(jié)合，實(shí)現(xiàn)包裝與物流運(yùn)輸全鏈條的適配，減少運(yùn)輸過程中的包裝材料消耗?！薄 】爝f員沒有積極性，消費(fèi)者觀念待轉(zhuǎn)變 送出的快遞箱如何回收 電商和快遞企業(yè)實(shí)踐“綠色快遞”的積極性在增加?？爝f員和消費(fèi)者，能接受“綠色快遞”嗎？ “我用過1號店的快遞箱回收服務(wù)，讓快遞員把快遞箱帶走，就能獲得積分，累計積分后可以兌換商品。”白領(lǐng)陳曉云說，她注意到1號店有時送來的快遞箱印著品牌商戶的Logo，而不是平臺的Logo：“說明是重復(fù)使用的，我覺得挺好，很環(huán)保?！钡悤栽埔沧⒁獾?，并非每次快遞員都主動提出將快遞箱帶回去，有時她不得不收下快遞箱，“比如我不在家，留下來的箱子就只能自己處理了”?！ I(yè)內(nèi)人士指出，在快遞服務(wù)的“后一公里”，回收可再利用的包裝是“綠色快遞”的重要環(huán)節(jié)。提供相應(yīng)服務(wù)的企業(yè)也不少，但實(shí)際情況并不理想，一個重要的原因是快遞員和消費(fèi)者積極性不高?！ 八拓浬祥T再把包裝盒送回倉庫，太麻煩?！币幻爝f員直言，他們的收入與配送量直接掛鉤，如果要回收包裝箱，意味著要等消費(fèi)者拆包，再把紙箱折疊起來帶回配送站。且不說帶著紙箱行動麻煩，等候拆包就要花不少時間?！坝行┢脚_對（回收紙箱的）消費(fèi)者有獎勵，但對我們沒有獎勵，愿意做的人不多?！薄 ×硪患疑虾１镜厣r電商負(fù)責(zé)人說，并非所有消費(fèi)者都接受循環(huán)包裝：“我們平臺為消費(fèi)者提供兩個包裝選項，一個是可以循環(huán)利用的冷鏈包裝，一個是一次性使用的冷凍包裝。從企業(yè)角度，當(dāng)然希望消費(fèi)者選用循環(huán)包裝，可大部分消費(fèi)者選的還是一次性包裝?！薄 ∮檬裁崔k法才能提高快遞員和消費(fèi)者的積極性？#快遞業(yè)綠色發(fā)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人朱磊認(rèn)為，“綠色包裝”終能降低企業(yè)成本，不僅能取得社會效益，也能取得經(jīng)濟(jì)效益，所以要讓企業(yè)自發(fā)去做這件事。快遞員作為企業(yè)的員工，企業(yè)可以通過合適的薪酬制度鼓勵快遞員參與快遞箱的回收利用?！ ≡谙M(fèi)者態(tài)度上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗認(rèn)為要正向激勵。一方面，可以用積分等手段鼓勵消費(fèi)者交回快遞包裝。另一方面，也能引入一些小游戲，增加用戶積極性。比如，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合支付寶的公益項目“螞蟻森林”，將消費(fèi)者選擇“綠色包裹”的行為與“螞蟻森林”中的能量儲備打通，消費(fèi)者收到標(biāo)有“綠色包裹”的快遞后，能夠獲得“綠色能量”，將這一虛擬能量累積達(dá)
一定條件后，菜鳥將與公益組織一起為消費(fèi)者在西北荒漠區(qū)種下一棵棵真樹。很多消費(fèi)者受此鼓舞，選擇“綠色包裹”的積極性提高了。史苗透露說，今年才啟動的“綠色包裹”已累計發(fā)出萬個。
也可以在市場上去購買專門的打包用的泡沫。把泡沫放入到,這些小泡沫可以是購買電腦的時候隨機(jī)贈送的,這樣的包裝方式能夠更好的保護(hù)電腦部件不被損壞。 物流在打包電腦的時候好在紙箱里面放一些小泡沫,的紙箱打包電腦個部件,
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深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨超過億件！這是#郵政總局新預(yù)測的今年“雙”期間（月日至月日）全行業(yè)的快遞處理總量?！ 】爝f行業(yè)似乎搶了今年“雙”的風(fēng)頭：不僅因?yàn)榧磳?chuàng)紀(jì)錄的快遞總量，還因?yàn)榻谝幌盗信c快遞相關(guān)的新聞：中通、韻達(dá)等快遞公司表示因運(yùn)輸成本、人工成本和原材料價格上漲而調(diào)整快遞價格；眾多網(wǎng)店深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨因快遞包裝盒價格上漲近一倍，提前囤紙箱備戰(zhàn)“雙”；環(huán)保界人士則關(guān)注即將產(chǎn)生的巨量包裹帶來的資源浪費(fèi)和環(huán)保壓力……網(wǎng)絡(luò)圖 社會各界關(guān)于推進(jìn)“綠色包裝”的呼吁一直存在，不少快遞企業(yè)和電商平臺也進(jìn)行了“綠色包裝”探索，但此前行業(yè)的總體改進(jìn)不大。原因之一，在于快遞包裝的成本對企業(yè)、商家和消費(fèi)者的影響似乎沒那么大。然而，包裝成本和快遞總量的雙重激增，終究讓電商和快遞企業(yè)無法回避這一問題，今年的“雙”，快遞包裝能變“綠”嗎？ 從蘇寧的“共享快遞盒”到京東的“青流計劃” “為了個小興安嶺” “為了個小興安嶺”——這是蘇寧易購提出的口號。蘇寧易購總裁侯恩龍說，年我國快遞包裹數(shù)量超過億個，使用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)萬噸，占全球三分之一，約等于萬棵樹； 一座小興安嶺只不過有.5萬棵樹。所以，今年“雙”期間，蘇寧將用更輕便、易攜帶、可重復(fù)使用的“共享快遞盒”取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)快遞盒，“如果電商行業(yè)都加入 ‘共享快遞盒’計劃，不再使用傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞盒，那么一年內(nèi)可#下近.3個小興安嶺的樹木?！薄 〔锁B網(wǎng)絡(luò)將在“雙”期間通過菜鳥驛站全面推廣紙箱回收行動。菜鳥表示，在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及全國各大高校的菜鳥驛站，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，由菜鳥聯(lián)合紙箱企業(yè)對紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)?！ ∨c此前外界呼吁電商平臺、快遞企業(yè)等采用“綠色包裝”相比，今年企業(yè)的積極性明顯提高。這是因?yàn)榫蘖靠爝f帶來的成本壓力和環(huán)保壓力讓這些企業(yè)意識到，“綠色包裝”不是意味著“要我做”的責(zé)任，也能帶來“我要做”的經(jīng)濟(jì)效益。 膠帶長度一年繞地球圈 #郵政局指導(dǎo)發(fā)布的 《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，年我國快遞行業(yè)消耗的包裝箱總量約億個，其中快遞企業(yè)直接使用的紙箱約億個，剩余為電商平臺和賣家的自帶包裝； 塑料袋總使用量約億個，其中快遞企業(yè)直接使用約億個，其余為電商平臺和賣家自帶包裝；編織袋總使用量約億條；封套總使用量約億個；膠帶3.3億卷?！ ∫陨蠑?shù)據(jù)說明，電商平臺、網(wǎng)上店鋪、快遞企業(yè)將物品過度包裝、二次包裝甚至“裹粽子”的現(xiàn)象非常普遍，如果將3.3億卷膠帶折合成長度，大約能繞地球赤道圈?！ ≡诟鞣N快遞包裝中，紙箱雖然可循環(huán)利用，但由于大部分被當(dāng)成普通垃圾處理，再利用率不高，造成資源浪費(fèi)；而塑料袋、膠帶、編織袋中的絕大多數(shù)是不可降解的，這意味著這些垃圾將給環(huán)境造成沉重負(fù)擔(dān)?！ ⊥瑫r，持續(xù)上漲的快遞原材料價格已給企業(yè)帶來經(jīng)營壓力。根據(jù)#統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，快遞紙箱使用的瓦楞紙價格在今年經(jīng)歷“過山車式”變動：在1月和2月，瓦楞紙延續(xù)去年漲勢，維持元/噸以上的價格高位；隨后大幅下降，在4月1日—日，價格為元/噸，之后逐步攀升；進(jìn)入8月后，紙價再次回到元/噸以上高位； 新數(shù)據(jù)顯示，9月1日—日，瓦楞紙價格達(dá).3元/噸，為今年以來的峰值?！ ⊥呃慵垉r格上漲，直接帶來快遞紙箱漲價。中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)的工作人員表示，之前快遞包裝箱售價在1元至3元，漲價后變成3元至6元。雖然價格變動主要由消費(fèi)者和選擇紙箱的商戶承擔(dān)，但快遞企業(yè)也承受了不小壓力?！ 〔贿^，快遞包裝的使用“大頭”是電商。#郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前超過%的快件和包裹來自電商。所以快遞包裝漲價，他們的壓力大。 淘寶店主“莓子”做手機(jī)殼生意，雖然手機(jī)殼體積小，但怕壓壞，每個都要用小紙箱，加上每天發(fā)貨量很大，她明顯感覺到近期紙箱價格上漲帶來的壓力：“包裝箱價格幾乎翻了一倍，一個手機(jī)殼本來就賺幾元錢，現(xiàn)在利潤更薄了?！彼€擔(dān)心，隨著“雙”臨近，整個電商行業(yè)對快遞包裝的需求有增無減，這就導(dǎo)致“紙箱供貨商說是什么價就什么價”?！ 拜印闭f，給產(chǎn)品漲價能直接把快遞包裝價格上漲壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，但她暫時沒這么做?！安桓覞q價。行業(yè)競爭很激烈，漲價可能就‘掉粉’?！彼X得好的解決方案是市場上有更廉價的快遞包裝，“比如回收后再生產(chǎn)的包裝能比原紙生產(chǎn)的包裝便宜些，或者有可降解又防摔的包裝袋，我肯定愿意選這種?！薄 肮蚕砜爝f盒”降成本利環(huán)保 面對“我要做”的商戶，一些電商平臺率先牽頭，用“共享快遞盒”等方式增加快遞包裝使用次數(shù)，既為商戶減少成本，也有利于
環(huán)境保護(hù)?！ 『疃鼾堈f，蘇寧“雙”推出的“共享快遞盒”在半年前的“大促”期間已經(jīng)試水，用可循環(huán)的塑料箱代替紙箱裝消費(fèi)者購買的商品，由快遞員在“后一公里”投遞。如果消費(fèi)者選擇自提，那么循環(huán)箱就留在自提點(diǎn)，由蘇寧物流統(tǒng)一回收再利用； 如果商品由快遞員送貨上門，消費(fèi)者驗(yàn)貨簽收后，快遞員再將循環(huán)箱帶回。試點(diǎn)以來，每只共享快遞盒平均每天能使用一至兩次，至今，#批投放的5萬只共享快遞盒已累計節(jié)#約萬個紙質(zhì)快遞盒?！ 『疃鼾堈f，今年“雙”使用的共享快遞盒是“”的升級版，增加可折疊款，便于快遞員回收。他透露，到明年，蘇寧將整體投入萬個共享快遞盒，廣泛應(yīng)用于3C、母嬰、快消易碎商品的自提和送貨上門服務(wù)，減少紙箱使用?！ 【〇|與寶潔、雀巢、惠氏、樂高、金佰利等多個國內(nèi)外知名品牌推出“青流計劃”，核心也是重復(fù)利用快遞包裝盒，計劃在未來三年少用億個紙箱。 “青流計劃”的快遞盒目前仍是紙箱，但這些紙箱在外觀上簡化了品牌商Logo等信息，保證紙箱可以在電商物流倉庫內(nèi)多次循環(huán)乃至跨品牌使用。包裝盒的大小會根據(jù)品牌在電商上的銷售情況確定，在網(wǎng)售時可以直接發(fā)包，不需要二次包裝，進(jìn)一步減少包裝使用量。京東表示，在“青流計劃”中，每個商品包裝可以減重四分之一，八成以上的商品能做到包裝可回收?！ 熬G色包裝”研發(fā)成了學(xué)問，使用可降解材料獲專利 利用人工智能算法，倉庫包裝材料至少減量5% “利用算法優(yōu)化，幫助倉庫用更小的箱子裝下所有貨品。也就是說，在訂單生成的一瞬間，系統(tǒng)會自動計算出這個訂單需要多大箱子、幾個箱子來裝，找到#材料的包裝方法?！痹诓锁B網(wǎng)絡(luò)#算法專家胡浩源看來，快遞變“綠”要從源頭抓起：減少快遞包裝和相關(guān)材料使用量?！ ≈悄芩惴ㄓ米忝恳淮绨b 胡浩源說，之所以想用算法解決包裝問題，是因?yàn)樗屯槿ノ锪鱾}庫交
流時，發(fā)現(xiàn)人工包裝環(huán)節(jié)存在浪費(fèi)：“倉庫內(nèi)一般會有幾個固定型號的包裝箱，工人打包經(jīng)常是一個訂單只裝半個箱子； 或者有些商品雖然體積不大，但很重，還沒裝滿箱子就破了。這都造成浪費(fèi)。” 從倉庫回來，胡浩源和團(tuán)隊著手開發(fā)算法技術(shù)。對這群“技術(shù)男”來說，這項技術(shù)不算復(fù)雜。胡浩源說，人工打包大多靠肉眼和經(jīng)驗(yàn)判斷，很難對商品的體積和體重#估算，但人工智能算法可以做到。用終形成的菜鳥“智能打包算法”，消費(fèi)者訂單一來，系統(tǒng)會立刻對商品的屬性、數(shù)量、重量、體積，甚至擺放的位置進(jìn)行綜合計算，迅速與現(xiàn)有規(guī)格箱子的長寬高和承重量進(jìn)行匹配，并計算出需要幾個箱子，以及商品在箱子里面如何擺放節(jié)#包裝，“整個計算過程，不足1秒?！薄 某杀究矗捎诿總€箱子空間利用更合理，使得每個訂單的耗材費(fèi)用可節(jié)#0.元、配送成本可節(jié)#0.元。以一個日均萬單的倉庫來說，一年至少節(jié)#萬
元?！ 「蟮囊饬x在于保護(hù)環(huán)境。胡浩源表示，利用人工智能算法，倉庫能較過去減少5%以上的包裝材料。以年天貓“雙”當(dāng)天產(chǎn)生的約6.億件包裹數(shù)來算，如果用這一技術(shù)，#能節(jié)#超過萬個箱子； 再以年全國產(chǎn)生的億件快遞計算，這個技術(shù)一年可以節(jié)#超過億個包裝箱?！ 澳壳拔覀兯龅闹皇抢盟惴ǜ玫貙⒂唵闻c倉庫現(xiàn)有包裝匹配，下一步還可以實(shí)現(xiàn)包裝定制化，即根據(jù)倉庫內(nèi)商品特性、結(jié)合消費(fèi)者購買組合習(xí)慣，定制適合倉庫使用的包裝，快遞包裝耗材有望進(jìn)一步降低%以上?！焙圃凑f，這將為整個行業(yè)降低成本?！ ⌒略谏虾Ｍ度胧褂玫娜蚴讉€全流程無人物流中心采深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨用了類似包裝算法。這一位于嘉定的物流中心由京東建設(shè)，除用機(jī)器替代人工完成入庫、打包、出庫等物流全流程作業(yè)外，“耗材智能算法”也是核心技術(shù)之一。系統(tǒng)根據(jù)商品類型和重量，與全自動打包系統(tǒng)結(jié)合，自動選擇不同規(guī)格的打包箱、包裝袋，讓每一厘米包裝材料都深圳到漯河貨運(yùn)公司,特價發(fā)貨能發(fā)揮價值。 可降解包裝研發(fā)仍有空間 根據(jù) 《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，年中國快遞業(yè)的包裝仍集中在六大類：快遞運(yùn)單/快遞電子運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱（瓦楞紙箱）、膠帶。業(yè)內(nèi)人士指出，紙質(zhì)的運(yùn)單、包裝箱能降解，但編織帶、塑料袋、膠帶等材料被丟棄后，對環(huán)境造成很大壓力。從源頭推行“綠色包裝”，必須加大可降解包裝材料的研發(fā)?！ 澳阌袥]有注意到，我們的包裝袋上有一行小字 ‘請沿此打開，可重復(fù)使用’?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說，
他們用的包裝袋不僅具備可反復(fù)使用的特性，而且可降解，京東還因此獲得一項專利。 這款“專利防撕袋”用的是采用食品級安全環(huán)保的新型塑料材質(zhì)，包裝材料在堆肥條件下3個月至6個月可分解為二氧化碳和水，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染；封口設(shè)計則在保證包裝不容易被破壞的條件下，做出手提設(shè)計，鼓勵消費(fèi)者取出商品后重復(fù)使用塑料袋?！ ≡陧権S，一個名為“包裝實(shí)驗(yàn)室”的內(nèi)部機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)的也是“綠色包裝”研發(fā)空間?？商娲胀ň幙棿姆即?、用可降解聚丙烯塑料發(fā)泡材料做的循環(huán)保溫箱箱體、代替?zhèn)鹘y(tǒng)填充物珍珠棉的可拉伸珍珠棉、可循環(huán)使用的文件封、無膠帶紙箱……這些都是“包裝實(shí)驗(yàn)室”的研發(fā)成果。截至年，順豐也獲得多項#專利?！ 〔贿^，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“綠色快遞”仍有探索空間：“理想的快遞綠色包裝不僅要滿足綠色標(biāo)準(zhǔn)，包括輕量化、減量化、循環(huán)化、標(biāo)準(zhǔn)化，還要在不影響質(zhì)量的情況下，盡量節(jié)約成本，并通過大數(shù)據(jù)運(yùn)算、創(chuàng)新、科技結(jié)合，實(shí)現(xiàn)包裝與物流運(yùn)輸全鏈條的適配，減少運(yùn)輸過程中的包裝材料消耗?！薄 】爝f員沒有積極性，消費(fèi)者觀念待轉(zhuǎn)變 送出的快遞箱如何回收 電商和快遞企業(yè)實(shí)踐“綠色快遞”的積極性在增加?？爝f員和消費(fèi)者，能接受“綠色快遞”嗎？ “我用過1號店的快遞箱回收服務(wù)，讓快遞員把快遞箱帶走，就能獲得積分，累計積分后可以兌換商品。”白領(lǐng)陳曉云說，她注意到1號店有時送來的快遞箱印著品牌商戶的Logo，而不是平臺的Logo：“說明是重復(fù)使用的，我覺得挺好，很環(huán)保?！钡悤栽埔沧⒁獾?，并非每次快遞員都主動提出將快遞箱帶回去，有時她不得不收下快遞箱，“比如我不在家，留下來的箱子就只能自己處理了”?！ I(yè)內(nèi)人士指出，在快遞服務(wù)的“后一公里”，回收可再利用的包裝是“綠色快遞”的重要環(huán)節(jié)。提供相應(yīng)服務(wù)的企業(yè)也不少，但實(shí)際情況并不理想，一個重要的原因是快遞員和消費(fèi)者積極性不高?！ 八拓浬祥T再把包裝盒送回倉庫，太麻煩?！币幻爝f員直言，他們的收入與配送量直接掛鉤，如果要回收包裝箱，意味著要等消費(fèi)者拆包，再把紙箱折疊起來帶回配送站。且不說帶著紙箱行動麻煩，等候拆包就要花不少時間?！坝行┢脚_對（回收紙箱的）消費(fèi)者有獎勵，但對我們沒有獎勵，愿意做的人不多?！薄 ×硪患疑虾１镜厣r電商負(fù)責(zé)人說，并非所有消費(fèi)者都接受循環(huán)包裝：“我們平臺為消費(fèi)者提供兩個包裝選項，一個是可以循環(huán)利用的冷鏈包裝，一個是一次性使用的冷凍包裝。從企業(yè)角度，當(dāng)然希望消費(fèi)者選用循環(huán)包裝，可大部分消費(fèi)者選的還是一次性包裝?！薄 ∮檬裁崔k法才能提高快遞員和消費(fèi)者的積極性？#快遞業(yè)綠色發(fā)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人朱磊認(rèn)為，“綠色包裝”終能降低企業(yè)成本，不僅能取得社會效益，也能取得經(jīng)濟(jì)效益，所以要讓企業(yè)自發(fā)去做這件事。快遞員作為企業(yè)的員工，企業(yè)可以通過合適的薪酬制度鼓勵快遞員參與快遞箱的回收利用?！ ≡谙M(fèi)者態(tài)度上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)副總裁史苗認(rèn)為要正向激勵。一方面，可以用積分等手段鼓勵消費(fèi)者交回快遞包裝。另一方面，也能引入一些小游戲，增加用戶積極性。比如，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合支付寶的公益項目“螞蟻森林”，將消費(fèi)者選擇“綠色包裹”的行為與“螞蟻森林”中的能量儲備打通，消費(fèi)者收到標(biāo)有“綠色包裹”的快遞后，能夠獲得“綠色能量”，將這一虛擬能量累積達(dá)
一定條件后，菜鳥將與公益組織一起為消費(fèi)者在西北荒漠區(qū)種下一棵棵真樹。很多消費(fèi)者受此鼓舞，選擇“綠色包裹”的積極性提高了。史苗透露說，今年才啟動的“綠色包裹”已累計發(fā)出萬個。
也可以在市場上去購買專門的打包用的泡沫。把泡沫放入到,這些小泡沫可以是購買電腦的時候隨機(jī)贈送的,這樣的包裝方式能夠更好的保護(hù)電腦部件不被損壞。 物流在打包電腦的時候好在紙箱里面放一些小泡沫,的紙箱打包電腦個部件,
