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但現(xiàn)在2c對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)需求而言，京東的動(dòng)作似乎有些遲。但是，遲到總比不到得好，依劉強(qiáng)東的風(fēng)格，京東快遞是一定是要在2c這片紅海市場(chǎng)中掘到金子的，而至于結(jié)果如何，我們拭目以待。市場(chǎng)罅隙，近些年來(lái)，受各方因素影響，快遞的利潤(rùn)在逐漸的被壓縮，想要從這片紅海市場(chǎng)掘金越發(fā)的困難。
取而代之的是全峰總部與加盟網(wǎng)點(diǎn)的矛盾不斷被，同時(shí)自身也與青旅物流漸行漸遠(yuǎn)。快遞趙小敏對(duì)南都記者表示，采取類似于通達(dá)系的加盟制形式，各個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)均建立在加盟商基礎(chǔ)上，使得公司本身就比較松散;如果沒(méi)有流量、沒(méi)有用戶，很難掌握主動(dòng)權(quán)，服務(wù)水平面臨考驗(yàn)。
服務(wù)品質(zhì)高價(jià)格高的有順豐，服務(wù)質(zhì)量稍微欠缺的但是價(jià)格便宜的有通達(dá)系。而京然在這兩者中插一杠子，不
少業(yè)內(nèi)人認(rèn)為，在同等的服務(wù)品質(zhì)下，盡管京東有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，價(jià)格已經(jīng)變得越來(lái)越不敏感，選順豐已成為一種習(xí)慣。否則，順豐也不會(huì)有如此大的品牌溢價(jià)。
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相關(guān)宣傳的海報(bào)也廣為流傳，京東喊出了寄快遞，找京東的口號(hào)。這也意味著，對(duì)于消費(fèi)者而言，以后寄快遞的時(shí)候，除了順豐、通達(dá)系等企業(yè)外，又多了一個(gè)選擇(因?yàn)橐恢币詠?lái)，京東快遞對(duì)于個(gè)人用戶是只派不收);而對(duì)于順豐、通達(dá)系等而言，又多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。有不少人表示。廣州到枝江整車物流價(jià)格查詢、整車貨運(yùn)哪家速度快
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一直以來(lái)，順豐的快件從來(lái)都不依靠電商件而活，其主要在面對(duì)的中高端的商務(wù)件。而京東快遞一直以來(lái)只派不收。如今以低于順豐的價(jià)格，高于通達(dá)系的價(jià)格亮相市場(chǎng)，恐怕是想爭(zhēng)奪順豐與通達(dá)系之間那部分市場(chǎng)罅隙。其實(shí)縱觀兩個(gè)企業(yè)的網(wǎng)路布局、戰(zhàn)略部署等發(fā)現(xiàn)有不少角逐點(diǎn)。
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