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物流與采購聯(lián)合會
由物流與采購聯(lián)合會和廣東林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的公路物流運價指數(shù)年2月為96.3點,比上月回落2.3%,比去年同期回落12.3%,回落深圳到黑河物流專線物流價格一個月幅度比1月有擴大。
進入年2月,公路物流需求總體小幅回落。一方面,受到春節(jié)假期等因素影響,部分企業(yè)提
前或延長休假,生產(chǎn)經(jīng)營活動較前期明顯放緩,特別是以煤炭、鐵礦石等為代表的大宗商品公路物流需求較前期回落幅度較大;另一方面,深圳到四平物流專線物流價格一公斤價格費用報價 食品、服裝等居民消費類公路物流需求在春節(jié)期間仍然相對較為活躍。
從2月各周公路物流運價指數(shù)看,呈現(xiàn)小幅震蕩,先抑后揚的走勢:其中,月內(nèi)第三周小幅回升;前兩周環(huán)比則均有回落,但月內(nèi)各周波動幅度較小,總
體較為平穩(wěn)。
圖1 深圳到銅仁零擔(dān)物流發(fā)貨收費價格運費查詢年以來各月公路物流運價指數(shù)
表1深圳到濮陽的物流專線運費查詢 年2月公路物流運價指數(shù)表
從分車型指數(shù)看,受到需求回落及油價走低等綜合因素影響,各車型指數(shù)均不同程度回落。從數(shù)據(jù)看,整車指數(shù)為89.3點,比上月回落深圳大鵬新區(qū)到江西省吉安市吉水縣物流專線公司2.2%,但比上年回落20.1%。零擔(dān)輕貨指數(shù)為.7點,比上月回落2.5%,與上年基本持平;零擔(dān)重貨指數(shù)為.8點,比上月回落2.3%,比上年回落0.01%。
圖2 年以來各月公路物流運價分車型指數(shù)
從后期走勢看,隨著3月各項生產(chǎn)建設(shè)逐漸步入旺季,大宗商品類物流需求將有望企穩(wěn)回升,與此同時消費類物流需求仍將保持較快廣東西鄉(xiāng)蠔業(yè)股份合作公司物流園物流專線公司每公斤價格 增長,未來公路物流需求有望小幅回暖。但也應(yīng)看到,受油價持續(xù)低位運行等因素影響,公路物流運價指數(shù)總體可能仍將低于同期水平。
附注 主要指標(biāo)解釋:
1、 公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價深圳曬布貨運公司價格幾天能到格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、 公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目深圳到銅仁零擔(dān)物流發(fā)貨收費價格運費查詢前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、條公路運輸線路,萬輛貨運車輛。
3、 公路物流運價指數(shù)以年12月后一周的平均價格為基期,除周指數(shù)的基點為外,其他時期指數(shù)的基點均為。
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