鶴山
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深圳到鶴山整車貨運物流公司電話 利用GoGoVan在東南亞業(yè)務(wù)優(yōu)勢深耕服務(wù),加速亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)開展。同時為企業(yè)級客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更可靠的貨運服務(wù)?!钡郊移煜滤龠\于年9月正式上線,據(jù)了解,速運目前全國覆蓋超過個城市,平臺注冊司機達萬余人,用戶數(shù)量多萬。速運以同城貨運為切入點,實現(xiàn)基于用戶位置下單、貨運司機搶單,十分鐘內(nèi)到達、在線支付及點評的O2O全閉環(huán)服務(wù)流程。

GOGOVAN創(chuàng)立于年7月,年GOGOVAN開始拓展臺灣、新加坡業(yè)務(wù),年正式進入中國內(nèi)地和韓國市場。目前,GOGOVAN在全球個城市擁有超過萬名注冊司機,處理訂單近3千萬,擁有FedEx、樂天商場、客、天虹商場、摩拜、ofo等多家企業(yè)級客戶。華興資本董事總經(jīng)理、并購業(yè)務(wù)組主管蔡偉定則表示:“速運和GOGOVAN的此次合并。
是內(nèi)地和香港初創(chuàng)公司之間發(fā)生的規(guī)模大的并購交易,改變了同城貨運這一萬億級市場的競爭格局。”作為此次并購案的促進方,華興資本在為兩家企業(yè)及股東在選擇上做出了佳的解決方案,陳小華在媒體溝通會上也提到,華興資本為此次合并項目定的名字就是“情人節(jié)”,很符合今天的氣氛。在看來,同城貨運風云再起,此次必將再次改變市場格局,對于此前一直處于競爭關(guān)系的速運、GOGOVAN、貨拉拉來講,喜優(yōu)參半,頗有當今外賣領(lǐng)域的餓了么+百度外賣、美團外賣之間的關(guān)系。

下一步,是該亮劍了。物流企業(yè)在經(jīng)歷新一輪的變革之前,一直被視為勞動密集型行業(yè),運營中需要大批勞務(wù)人員從事分揀、配送等工作。無人倉、無人機、無人車等“黑科技”不斷解放勞動力。

改變著物流企業(yè)在末端配送服務(wù)的質(zhì)量與效率,并讓整個行業(yè)充滿“智慧轉(zhuǎn)型”的期待。一場關(guān)于無人科技的技術(shù)競賽,正在打破傳統(tǒng)物流業(yè)的粗放式發(fā)展,那么憑科技能打破物流行業(yè)是勞動密集型行業(yè)這個“魔咒”嗎?8月日,由北京商報社主辦的(第三屆)互聯(lián)網(wǎng)+物流格局論壇,在北京舉行,大會以“人與無人”為主題,匯集各協(xié)會人士、國內(nèi)外物流企業(yè)代表以及專家學者展開高峰對話,探索物流行業(yè)的未來發(fā)展方向與機遇。
年上半年,我國物流行業(yè)頻頻受到政策層面的關(guān)注,在短短不到半年時間內(nèi),物流行業(yè)多次被發(fā)文提及,包括六項減稅政策鼓勵物流企業(yè)建設(shè)倉儲設(shè)施、發(fā)文降低物流成本、將快遞條例列入立法計劃等。政策的利好為物流企業(yè)提供了更廣闊的想象空間和發(fā)展藍圖。