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深圳到湖南整車運(yùn)輸公司 督查組在走訪中發(fā)現(xiàn),個(gè)人無法順利辦理貨車運(yùn)營(yíng)許可證,大量個(gè)體貨車司機(jī)掛靠到辦有運(yùn)營(yíng)執(zhí)照的物流企業(yè)。一家企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言,他們公司掛靠了1多輛大貨車,每輛貨車每年須繳納元的管理費(fèi),再加上保險(xiǎn)等費(fèi)用就得交1萬(wàn)多元。督查組了解到,貨車司機(jī)取得普通貨物運(yùn)輸從業(yè)后,每年還要進(jìn)行年審,每?jī)赡暌獏⒓优嘤?xùn),一次培訓(xùn)繳費(fèi)多元,有的司機(jī)要從外地趕回來參加,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。貨車司機(jī)普遍反映,設(shè)置從業(yè)門檻,增加了經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。

武漢的一名貨車司機(jī)通過“我為大督查提建議小程序留言,建議國(guó)家盡快取消普通貨物運(yùn)輸從業(yè)制度,僅保留危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)制度,減輕貨車司機(jī)負(fù)擔(dān)。本文轉(zhuǎn)自新華網(wǎng),并不代表網(wǎng)觀點(diǎn),如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦。
發(fā)貨技巧知識(shí)等資訊,歡迎搜索關(guān)注“物流視界。新華網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)洗衣市場(chǎng)在短暫火熱后趨于平淡。記者近期觀察發(fā)現(xiàn),曾雨后春筍般冒出的數(shù)十個(gè)OO(線上到線下)洗衣平臺(tái)如今流量寥寥。OO成了業(yè)內(nèi)“燙手的山芋,卻引來了業(yè)外的跨界合作。月日,記者獲悉,順豐將與天天洗衣聯(lián)合開展互聯(lián)網(wǎng)洗衣服務(wù)。

有業(yè)內(nèi)人士表示,物流速運(yùn)業(yè)跨界“洗衣服,說明了洗衣市場(chǎng)日漸成熟,但OO洗衣前景仍需理性看待。洗衣OO一度由火熱變得平淡,如今卻引來了業(yè)外的跨界合作。隨著消費(fèi)者對(duì)便捷式生活的需求逐漸加大,市場(chǎng)衍生了一系列的“懶人經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。線上下單,足不出戶享受專業(yè)洗衣服務(wù)的OO洗衣正是其中一種。有研究機(jī)構(gòu)調(diào)研發(fā)現(xiàn)。

1年共有家企業(yè)在探索開展“OO互聯(lián)網(wǎng)洗衣服務(wù),泰笛洗衣、e袋洗、易擦鞋、洗護(hù)專家、我要洗衣等知名一時(shí)的平臺(tái)如雨后春筍般冒出。其中,泰笛洗衣、e袋洗、我要洗衣等平臺(tái)均獲得了上千萬(wàn)元的資本投資,隨之而來的是各個(gè)平臺(tái)的折扣優(yōu)惠。據(jù)商業(yè)聯(lián)合會(huì)洗染專業(yè)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),僅1年通過“OO模式交易的洗衣服務(wù)就約達(dá)億元。生活衣物洗染連鎖或經(jīng)營(yíng)模式的洗染企業(yè)和規(guī)模較小的洗衣店,占了生活衣物洗染服務(wù)年?duì)I業(yè)額的約%。
洗衣OO由熱轉(zhuǎn)冷不過,在短暫風(fēng)光后,1年大批平臺(tái)因無利可尋而退出市場(chǎng)。一位洗衣行業(yè)從業(yè)者告訴記者,“當(dāng)初做OO洗衣服務(wù)如今還存在市場(chǎng)上的,已經(jīng)。不少業(yè)內(nèi)人士表示,OO洗衣的冷清背后是洗衣市場(chǎng)的不成熟。