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廈門(mén)
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深圳到廈門(mén)大件物流怎么寄電話(huà) 其中還有不少隱藏的痛點(diǎn)和難點(diǎn),如何整合資源、如何落地也成為當(dāng)務(wù)之急……智慧物流市場(chǎng)的諸子百家上下求索、破陳出新,一波科技落地浪潮正洶涌而來(lái);傳統(tǒng)物流企業(yè)、智能制造企業(yè)、電商企業(yè)、智慧物流企業(yè)等模式的玩家皆是弄潮兒;一大批行業(yè)先鋒與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者已鋒芒顯露,群雄并起,誰(shuí)將是市場(chǎng)的執(zhí)牛耳者?行業(yè)下一步將去往何處?基于此,1年月日,將在北京舉辦科技落地物鏈未來(lái)GIIS1物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì),就傳統(tǒng)物流企業(yè)、制造企業(yè)、物流科技應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)操、物流科技新暢想等議題,攜行業(yè)人士一同探討新機(jī)遇下物流科技如何更好落地及發(fā)展走向。


同時(shí)在大會(huì)上也會(huì)同期發(fā)布《1年物流科技行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》,敬請(qǐng)期待!將針對(duì)物流領(lǐng)域近年來(lái)的熱點(diǎn)議題展開(kāi)①多方勢(shì)力推動(dòng)物流科技落地。
誰(shuí)會(huì)提前鎖定戰(zhàn)局?②物流技術(shù)落地浪潮中能激發(fā)哪些新的商業(yè)模式?③從運(yùn)輸?shù)綗o(wú)人倉(cāng)再到末端無(wú)人配送,物流科技在哪些場(chǎng)景落地?④從智能制造到智能創(chuàng)造,物流技術(shù)落地必須打通的痛點(diǎn)在哪里?⑤技術(shù)是物流行業(yè)發(fā)展的杠桿,能夠撬動(dòng)什么?⑥人工智能技術(shù)落地大潮已來(lái),物流技術(shù)企業(yè)生存空間有多少?已確認(rèn)嘉賓(部分)蔡進(jìn)先后在國(guó)家經(jīng)委經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)家物資部、內(nèi)貿(mào)部(局)物流(物資)信息中心工作,歷任副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)、主任助理、副主任、黨委、主任?,F(xiàn)任物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物流信息中心主任。王微發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng),研究員,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,享受特殊專(zhuān)家。
項(xiàng)天成傳化智聯(lián)副總裁。邱普深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁。
多年上市企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)垂直整合生產(chǎn)型供應(yīng)鏈和平臺(tái)服務(wù)生態(tài)型供應(yīng)鏈有一定的研究。近幾年參與多項(xiàng)供應(yīng)鏈政策的部分調(diào)研和研討。翟學(xué)魂G創(chuàng)始人兼執(zhí)行官,二十多年來(lái)一直專(zhuān)注于物流行業(yè)的數(shù)據(jù)化、互聯(lián)網(wǎng)化,曾經(jīng)在主持和參與過(guò)眾多大型企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃和實(shí)施項(xiàng)目,在企業(yè)物流變革和管理、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施方面有著多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。陳默圖森未來(lái)(TuSimple)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。

連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,擁有豐富的商業(yè)化管理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。張磊華平投資執(zhí)行董事,專(zhuān)注于消費(fèi)和物流領(lǐng)域的投資,曾主導(dǎo)投資Geek+、中通快遞、安能物流、云鳥(niǎo)配送等。章蘇陽(yáng)火山石資本管理合伙人,重點(diǎn)關(guān)注智能技術(shù)、、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投資。