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深圳到德宏包車(chē)物流哪家好 開(kāi)創(chuàng)商用車(chē)界普惠創(chuàng)新的全新環(huán)保模式,助推卡車(chē)貨運(yùn)行業(yè)的綠色減排。【綠途英雄活動(dòng)積分兌換獎(jiǎng)勵(lì)】助力用戶養(yǎng)成綠色駕駛習(xí)慣“綠途英雄推進(jìn)用戶降本增效“降本增效自提出以來(lái)備受關(guān)注。“綠途英雄倡導(dǎo)用戶使用高運(yùn)輸效率、高排放標(biāo)準(zhǔn)的物流運(yùn)輸裝備,在踐行綠色貨運(yùn)節(jié)能減排行為的同時(shí),培養(yǎng)用戶養(yǎng)成綠色駕駛習(xí)慣,助力用戶降本增效。

事實(shí)上,從高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽、到超級(jí)卡車(chē)價(jià)值風(fēng)暴,歐馬可通過(guò)搭建多種平臺(tái),一直致力于推動(dòng)用戶降本增效,提升用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值。作為歐馬可降本增效的又一例證,“綠途英雄與駕駛訓(xùn)練營(yíng)可謂殊途同歸,通過(guò)日常激勵(lì)方式,幫助賽手養(yǎng)成綠色駕駛習(xí)慣,助力用戶收獲運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
【高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽接受駕駛訓(xùn)練營(yíng)培訓(xùn)的賽手】賽事數(shù)據(jù)顯示,全程零急加速、零急剎車(chē)的選手,其百公里平均油耗比其他選手低.升,以一臺(tái)車(chē)年行駛1萬(wàn)公里/年計(jì)算,一臺(tái)車(chē)全年可節(jié)省升油,以元/升油價(jià)計(jì)算,可節(jié)省1.萬(wàn)元/年。對(duì)于一個(gè)擁有1臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車(chē)的物流公司而言,僅節(jié)油一項(xiàng)就能為公司帶來(lái)1萬(wàn)元/年的收益。綠色駕駛技能養(yǎng)成對(duì)于用戶降本增效的意義可見(jiàn)一斑。
更為值得關(guān)注的是,在環(huán)保條件不斷趨嚴(yán)的大背景下,對(duì)于物流運(yùn)輸裝備的要求日趨嚴(yán)苛。對(duì)于個(gè)體司機(jī)而言,采用高排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸裝備,可讓用戶順利通過(guò)年審、季度檢測(cè),不僅帶來(lái)更加卓越的出勤表現(xiàn),更有效延長(zhǎng)其生命周期,降低使用成本,實(shí)現(xiàn)全生命周期內(nèi)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值化。
不同于其他的環(huán)保模式,“綠途英雄在踐行環(huán)保的同時(shí),有效推進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效,為用戶帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,從而帶動(dòng)更多的卡車(chē)貨運(yùn)企業(yè)及個(gè)人加入到綠色減排的行列。踐行綠色駕駛行為收獲更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,必將驅(qū)動(dòng)更多的卡友學(xué)習(xí)并踐行綠色駕駛。“綠途英雄以可持續(xù)傳遞與推廣的長(zhǎng)效機(jī)制,推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳的快速發(fā)展。

普惠創(chuàng)新環(huán)保模式助推“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)進(jìn)程作為行業(yè)環(huán)保升級(jí)的先行者,依托擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備,歐馬可一直致力于環(huán)保事業(yè),通過(guò)為大眾提供高排放標(biāo)準(zhǔn)的物流運(yùn)輸裝備,守衛(wèi)藍(lán)天白云。在京特京五標(biāo)準(zhǔn)施行之初,歐馬可即推出了滿足京特京五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。今年1月,其再次率先響應(yīng)深圳DPF政策。
