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發(fā)布時間:05-06 18:35:19
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本文系投稿稿件,作者:劉春生;轉(zhuǎn)載請注明作者姓名和“來源:”;文章內(nèi)容系作者個人觀點,不代表對觀點贊同或支持?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”將會重構(gòu)物流業(yè)態(tài),那么重構(gòu)后的物流業(yè)態(tài)會是什么樣子呢?筆者認為新的“物流業(yè)態(tài)”將由這三大區(qū)塊組成:透明供應(yīng)鏈區(qū)塊、第三方物流區(qū)塊、“云+網(wǎng)+端”區(qū)塊。如圖9-1所示,三大區(qū)塊呈“上中下”三個層次結(jié)構(gòu),上層是透明供應(yīng)鏈區(qū)塊,中間層是第三方物流區(qū)塊,下層是“云+網(wǎng)+端”區(qū)塊。透明供應(yīng)鏈區(qū)塊需要第三方物流區(qū)塊的支持;而第三方物流區(qū)塊需要“云+網(wǎng)+端”區(qū)塊的支持;實際上,“云+網(wǎng)+端”區(qū)塊是為上面兩層區(qū)塊提供互聯(lián)網(wǎng)化及透明化的支撐。從“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的整體系統(tǒng)性來看,這三大區(qū)塊是包含與被包含的關(guān)系。

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搬場提出了生命有限,服務(wù)無限的口號,吸引了本數(shù)萬家庭和幾百家機構(gòu)、企等。公司業(yè)務(wù)也從內(nèi)擴展到省內(nèi)外,贏得了廣大客戶的信賴和認可。十幾年來,公司在社會各界的關(guān)心支持下,經(jīng)濟、社會效益得到了較大的提升,公司還將逐步健全科學管理規(guī)范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標準,在條件成熟時,將在管理顧問公司的指導下,導入顧客滿意系統(tǒng)和企業(yè)形象識別系統(tǒng)。十九年來,經(jīng)過全體員工的共同努力,現(xiàn)已迅速發(fā)展成擁有各型車輛數(shù)百余輛,自建倉庫6萬多平方米、固定資產(chǎn)上億元,在、、深圳、重慶、昆明、西安、貴陽、、濟南、南京、石家莊、長沙、株洲、無錫、南寧、、杭州等地擁有多家直營子(分)公司,南昌、攀枝花、廣安、樂山、綿陽等多家加盟公司。
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日本物流貨運公司分工很細,有對物流過程整體作專業(yè)策劃的人員(客戶無論大小,即使搬運很少東西也由專人上門拜訪、實地考察和規(guī)劃)、有專業(yè)物流估價人員(對搬運距離、物品類型、搬運復(fù)雜程度、服務(wù)類別等進行綜合測算)、有專業(yè)包裝人員、有專業(yè)家政人員、有專業(yè)搬運鋼琴人員、有專業(yè)分解和組裝人員、有專業(yè)運輸人員、有專業(yè)客服人員等,每類專業(yè)人員都配備輔助專業(yè)設(shè)備和材料,僅專業(yè)包裝人員就配有針對各種易碎品、空調(diào)、各種家具、照明器具、冰箱、電視、書、洗衣機、被褥、西服、電腦等上百種物品的包裝材料和輔助設(shè)備,每人都知道該做什么、怎么做、做到什么程度。員工培訓方式。日本物流貨運公司很注重員工培訓,培訓的重中之重也是首要培訓的內(nèi)容是服務(wù)態(tài)度和服務(wù)行為。