深圳到焦作整車貨運專線

2021、07、26 18:50:55 來源: 佳豪鑫

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向職業(yè)院校承擔的職業(yè)化培訓考試轉變，全面加強培訓考試過程監(jiān)管，堅決杜絕培訓考試「走過場」現象，切實保障培訓考試質量。三是貫徹落實、印發(fā)的《新時期產業(yè)工人隊伍建設改革方案》(中發(fā)〔〕14號)和人力資源社會保障部、《關于全面推行企業(yè)新型學徒制的意見》(人社部發(fā)〔〕66號)，結合道路運輸重點領域從業(yè)人員職業(yè)化培訓考試試點工作，全面推行道路運輸企業(yè)新型學徒制，研究制定相關職業(yè)技能等級認定評價標準，組織實施職業(yè)技能等級認定。節(jié)點：年12月底前試點省份上報試點實施方案，年一季度末前聯合有關部門發(fā)文部署試點工作。(五)改革道路運輸駕駛員繼續(xù)教育制度。按照突出重點、管理的原則，改革道路運輸駕駛員繼續(xù)教育制度。

深圳到焦作整車貨運專線、轎車托運公司、安全快捷切實提升從業(yè)人員職業(yè)素質。下步重點推進：一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育累積不少于24小時的管理制度，對于誠信考核周期內(12個月)無記分的道路運輸駕駛員，不再強制實施繼續(xù)教育，由道路運輸經營者履行對其駕駛員繼續(xù)教育的主體責任。二是實行區(qū)別化的誠信考核記分學習教育制度。對于誠信考核周期內有記分記錄、但未達到20分的道路運輸駕駛員，接受不少于6個小時的絡學習教育;對于誠信考核周期內記滿20分的道路運輸駕駛員，接受不少于18個小時的絡學習教育。三是加強對誠信考核記分學習教育的監(jiān)督管理。按照《人民國道路運輸條例》和《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，加強對誠信考核記分學習教育的監(jiān)督管理。

(交通運輸部牽頭,發(fā)展、生態(tài)環(huán)境部、水利部參與)(九)推進集疏港鐵路建設。加快實施《“十三五”港口集疏運系統(tǒng)建設方案》、《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》、《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》,著力推進集疏港鐵路建設。加強港區(qū)集疏港鐵路與干線鐵路和碼頭堆場的銜接,優(yōu)化鐵路港前站布局,鼓勵集疏港鐵路向堆場、碼頭前沿延伸,加快港區(qū)鐵路裝卸場站及配套設施建設,打通鐵路進港后一公里。年全國沿海重要港區(qū)鐵路進港率大幅提高,長江干線主要港口全面接入集疏港鐵路。(交通運輸部、發(fā)展、自然資源部、、生態(tài)環(huán)境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(十)推動大宗貨物集疏港運輸向鐵路和水路轉移。