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深圳到平?jīng)瞿睦锎蠹涍\(yùn)便宜電話 比上年同期增長(zhǎng)9.%。菜鳥(niǎo)方面透露,此次將未來(lái)園區(qū)設(shè)在無(wú)錫,是基于無(wú)錫存在一定物流發(fā)展基礎(chǔ),同時(shí)也基于菜鳥(niǎo)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃才決定的。此次選址無(wú)錫建立未來(lái)園區(qū)可以為江蘇區(qū)域的天貓超市用戶服務(wù)。目前,菜鳥(niǎo)既在將舊有園區(qū)改造為未來(lái)園區(qū),也在籌劃建設(shè)新的未來(lái)園區(qū)。

全力備戰(zhàn)雙今年是第十個(gè)天貓雙,也是物流行業(yè)迎來(lái)的IoT技術(shù)雙。目前,菜鳥(niǎo)已經(jīng)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)、車輛、末端、包裹等環(huán)節(jié)加大IoT技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)加入技術(shù)投入,實(shí)現(xiàn)物流要素的數(shù)字化、智能化。為全力奮戰(zhàn)雙,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)鏈接全球倉(cāng)庫(kù)萬(wàn)平方米、物流從業(yè)人員萬(wàn)人、快遞車輛多萬(wàn)。近日,菜鳥(niǎo)與圓通還聯(lián)合啟用了超級(jí)機(jī)器人分撥中心,高峰期內(nèi)。
平方米的場(chǎng)地內(nèi),臺(tái)菜鳥(niǎo)“小藍(lán)人“晝夜作業(yè),每天可分揀超過(guò)萬(wàn)包裹。此外,圓通還投入近套自動(dòng)化分揀設(shè)備,對(duì)近半轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行改造,分揀效率大幅提升。在智能物流骨干網(wǎng)末端,菜鳥(niǎo)黑科技產(chǎn)品——智能語(yǔ)音助手已在5家快遞公司上線,幫助快遞員自動(dòng)完成“派前電聯(lián)”,提高配送效率與消費(fèi)體驗(yàn)。
菜鳥(niǎo)驛站也宣布,覆蓋北上廣深杭等全國(guó)大中城市的智能柜,能提供免輸批量投柜,讓快遞員提高投柜效率。菜鳥(niǎo)驛站還宣布,所有智能柜雙期間對(duì)快遞員繼續(xù)免費(fèi)。過(guò)去十年,天貓雙物流訂單從年萬(wàn)件,到年的8.億件,增長(zhǎng)多倍,今年雙又會(huì)怎樣?由新零售和新科技帶動(dòng)的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,中國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也達(dá)到了一個(gè)新的高度,物流末端市場(chǎng)的重要性逐漸凸顯。
那么,物流企業(yè)如何在物流末端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)于時(shí)效性、靈活性、精準(zhǔn)性和智能化的需求?又該如何從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中“殺出重圍”?近期,埃森哲中國(guó)從物流產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)定位、運(yùn)營(yíng)模式、網(wǎng)點(diǎn)布局和網(wǎng)絡(luò)管理四個(gè)方面著重分析了物流產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景,為企業(yè)提供了發(fā)展方向以及在物流末端市場(chǎng)的制勝關(guān)鍵。以下是智庫(kù)為您帶來(lái)的精選分享。從前幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng),到增速趨于穩(wěn)定,中國(guó)物流行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)快車道式的“量變”過(guò)程。

隨著增速紅利的衰減,如今物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也達(dá)到新的高度:面對(duì)干線時(shí)效和成本競(jìng)爭(zhēng)的同質(zhì)化,越來(lái)越多的規(guī)模化物流企業(yè)把核心差異能力放在直接接觸客戶的末端網(wǎng)絡(luò),以此來(lái)增加客戶觸點(diǎn)、提升服務(wù)體驗(yàn)。與此同時(shí),末端環(huán)境的復(fù)雜度又在不斷提升——客戶對(duì)于時(shí)效性、靈活性、精準(zhǔn)性和智能化的需求、對(duì)于車輛和網(wǎng)店的監(jiān)管、來(lái)自同業(yè)乃至跨界的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
