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8月9日完成任務(wù)書(shū)簽訂工作。孫幫成介紹，軌道交通貨運(yùn)快速化關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目主要由中車齊齊哈爾公司組織實(shí)施，其中時(shí)速公里貨運(yùn)動(dòng)車組研制工作由中車唐山機(jī)車車輛公司牽頭，青島四方機(jī)車車輛股份有限公司和中車長(zhǎng)春客車股份有限公司參與研發(fā)，包括北京交通大學(xué)、中科院力學(xué)研究所
等20余家單位共同合作研發(fā)。
據(jù)中車重點(diǎn)專項(xiàng)管理辦公室副主任孫幫成介紹，未來(lái)沿海各省清晨剛上岸的海鮮，晚上可以端上北京的餐桌。越來(lái)越快的物流使貨物類型發(fā)生了質(zhì)的變化，鮮活蹦跳的魚(yú)蝦、露珠未干的鮮果都開(kāi)始啟程在路上。與客運(yùn)動(dòng)車相比，大
裝載量和快速裝卸是貨運(yùn)動(dòng)車要攻克的重點(diǎn)技術(shù)難題。
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在運(yùn)輸單元標(biāo)準(zhǔn)化方面，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門，采取了多種措施，引導(dǎo)和鼓勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、廂式化運(yùn)輸裝備的換代升級(jí)。目前，交通運(yùn)輸部已經(jīng)組織制訂了以45英尺為主體的內(nèi)陸箱基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路總公司也研發(fā)了45英尺寬體箱。下一步，將依托主要物流大通道。
對(duì)貨物的裝卸作業(yè)及狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在物聯(lián)網(wǎng)快速獲知萬(wàn)物信息的基礎(chǔ)上，這些都可以自動(dòng)完成。為此，專項(xiàng)特別設(shè)計(jì)了名為快速貨運(yùn)過(guò)程狀態(tài)全
息化感知與過(guò)程管理系統(tǒng)配置的任務(wù)，以期完成全息感知基礎(chǔ)上的智能快速貨運(yùn)。年7月，軌道交通貨運(yùn)快速化關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。
圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，建成了名副其實(shí)的交通大國(guó)。這一年，我們進(jìn)一步完善了世界上規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，五縱五橫綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，四通八達(dá)的鐵路、公路、水路、航路和郵路成為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中體現(xiàn)了先行官的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。這一年。
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